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基于驾驶员失误致因分析的货运企业驾驶员选择与培训
堡三堡受塞!!迥墨鱼 2 IM)I:Ⅲ3%3n~I…“201I029 目前,我国已成为世界上道路交通事故最多的国家。 一.货运驾驶显失误引发道路交通事故的致因调查及 公路运输是我国主要的运输方式,据统计全国公路累计货 统计 运量占全社会总量的70%以上。营运车辆事故在整个道 为对货运驾驶员失误引发道路交通事故的原因进行 路变通事故中的比例很高,约占1B。根据公安部交通事 分折,笔者选择4家物流企业的4名安全管理人员和360 故统计,在几种营业性道路运输车辆中,致死率第一位的 名驾驶员作为对象进行了调查。对于企业安全管理人员 是货车,占2656%。许多研究表明,货运驾驶员驾驶失误 的调查主要采用访谈法,通过与被访者的口头交谈搜集资 是引发群死群伤恶性道路交通事故的主要原因。如何预 料,以了解企业的基本情况、驾驶员管理情兄、近几年发生 防货运驾驶员失误、减少货运车辆事故已成为全社会关注 变通事故情况厦相关资料对于驾驶员的调查主要采用问 的问题。 卷调查;女,并利用ExceI软件对问卷调查结果进行处理分 析,问卷内容包括驾驶员基本情况、工作情况以厦对驾驶 £女《目:教育∞|点宴验!责肿(辅号0910102 失误的认识。 职责,同时注意各行动小组防抗海盗的动作1舟调性,确保 支部和党员队伍建设,使其成为落实防抗海盗措施与船舶 海盗从各方向同时攻击或转移方向时,船舶在不同的方位 安全管理的核心力量。 均具有抵抗能力。 (3)充分发挥党员干部的先锋模范作用,越是危险时 f 9)商船在进^危险水域前,一方面要做好动员,严肃刻越要体现党员的先进性,这对于全体船员斗志的提振和 纪律,令行禁止.另一方面要周密部署,合理分工。当商船 信心的鼓舞将起到巨大作用。 正在进八或接近海盗袭击易发地区时要保持高度警惕,驾 f4)做好抗击海盗过程中和战斗结束后的心理抚慰工 驶台的碌望和值班巡视应更加谨慎,全体船员应枕戈待旦, 作,稳定家属情绪,体现组织关怀,把思想政治工作延伸到 严阵以待,进^防抗海盗的临战状态。在与海盗较量中应 海盗袭击后的各个环节,从而进一步增强凝聚力,坚定海 正确处置,全体船员在船长和政委的指挥下团结协作、临 员战胜海盗的信心和决心。 危不乱、从容应对。 总之,只要航运企业以及船长和全体船员高度重视防 3加强防抗海盗的思想政治工作 抗海盗问题,提高风险意识,养成优良综合素质,增强反海 {1)将爱国、爱企、爱船为核心的集体意识和对国家财盗信心和能力,积极采取正确的事前预防和事中自卫措 产的保护意识渗透到海员的言行之中,从而提升海员无私 施,就可以筑起一道众志成城的防线,使商船成为攻不破 无畏、勇敢机智的心理品质以厦高度的全局观念、敏锐的 的战斗堡垒.避免或将损失降到最低。(作者单位:大连海 洞察力、严密的组织纪律性和团结协调的舍作精神。 事大学)● (2)充分发挥党支部思想政浩工作优势,加强船舶党 68i■女●t口2@1…Ⅲ㈣m 万方数据 空通教仃★工作研究‘焉 1物流企业道路交通事故原因统计 I驾驶员驾驶失误朦园 4家物流企业2002--2007年共发生事故18I起,其中 交通系统是由人、车、路和环境鲳成的复杂动态的人 8起,属于行 机系统,系统状态随着时间的推移和外界环境的变化而 属于驾驶员失误的149起,属于车辆原因的1 人、非机动车、道路等原因的14起。可见,货运驾驶员失 变化。在实际行车过程中,由于驾驶员本身的能力限制 误是道路交通事故的主要原因,但由货运车辆原因引发的 以及道路文通环境豹彭响,会产生过失,从而诱发交通 交通事故比例高出文献中的平均水平6个百分点。 事故。 对驾驶员失误引发的交通事故进行进~步分析得出
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