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BFM1013ECP柴油机的机型代码含义 ? 中国国产沙漠车 道依茨发动机培训 2011-02-18 15:43:54|??分类： 默认分类 |??标签： |字号大中小?订阅 : 道依茨公司的每种产品都是从零顺序号发展起来的,现已发展到10个系列产品.1012/1013这两种产品是在风冷发动机的基础上开发的.1991年10月1日开发,1996年10月1日由自动化生产线生产,原装机是1997年2月在一汽专用车厂装车，.道依茨一汽（大连）产的，编号是6*******，6打头的8位数。?? 道依茨专用工具中有三块测量表：表的压力单位是Mpa。 0—0。25．?????????? 测量进气压力 0—1???????????????????? 测量柴油压力 0—1。6???????? ?????? 测量机油压力????????????? 须熟练使用 二：道依茨发动机的产品特点： 1：道依茨产品的特点（扭距大），易于（冷启动和全负荷运转）、（体积小、重量轻），易于整车（匹配），以及（低消耗）、（低排放）、（低噪音）、（低震动）等。 2：道依茨1013系列发动机燃油供给系统采用的不是（整体式）喷油泵而是采用（与每一个缸相对应的装一个单体高压泵）。（不同的是不装减压式出油阀，但在单体泵柱塞上方,泵体上有一平衡孔。作用：同样起到减压式出油阀的两个作用。一喷油前滴油，二喷油后滴油 3；道依茨1013系列发动机的机油泵是（转子式）的，按装在发动机前盖内，由（曲轴）直接驱动。 4：道依茨1013系列发动机的机油泵转子，由三个不均分的键按装在曲轴上，泵油量由机油泵转子的齿宽来控制，四缸机油泵供油量为（50升/分），六缸机为（75升/分），BF6M1013ECP输油泵供油量为（90升/分）。 四：道依茨一汽（大柴）目前生产的道依茨产品分（两大）平台系列，分别为4。6缸（1013）系列，分别为4。6缸（2012）系列 BF6M1013—26的名词解释 ????????????? B----增压机型????????????????? F---高速四冲程机型???????????????????? 6---汽缸数 M---水冷机型????????????????? 10---产品序号????????????????? 13---活塞行程?????????? 26---马力 五：维修和使用注意事项： 1：燃油供给系 *道依茨柴油机燃油供给系统因为具有（自动排气）功能，单体泵按装在（缸体腔内）需要大量柴油循环为（柱塞偶件）散热，在结构上取消了（出油阀），将回油逆止阀改为常通的，并能限制（压力和油量）调压阀，所以（低压油路）（高压油路）（回油油路）是相通的，为（组合式油路）。 *柴油机燃油供给系统由（低压油路）（高压油路）（回油油路）组成。通常柴油机的三条油路经（出油阀）（喷油器）（回油逆止阀）等隔断，互不相通。 *DEUTZ发动机的供油提前角是通过( 调整垫片厚度)来实现的。垫片磨损后应更换新的，也可用45号钢加工一个。但不能加两个垫片容易飞车。简易换算：拆下旧泵A值是60，新泵A值是80，如旧泵垫片是2.4,更换新泵垫片厚度是2.2mm。垫片厚=单体泵的A值每加减20，垫片厚，加减0.2mm. 单体泵结构：就是与每一个缸相对应的装一个单体式高压喷油泵。就是将泵体直接安装在缸体上。世界最先进的燃油喷射技术之一。使燃烧更适合工况的需要，结构紧凑和提高可靠性，有以下优点：可提高喷油压力，达到1200/1600bar，有良好的维修性和油温稳定性，可得到准确的喷油正时和曲轴相位角，燃烧更充分，效率更高；更高降低排放污染和燃油消耗。 *单体泵：由凸轮轴通过挺住驱动，结构紧凑，可靠性高； *高压管短且标准化，减少压力损失； *调速性能好；具有自动排气功能； *较小的安装空间易与整车匹配； *维修方便换泵容易并可做单缸的精确调整。 在单体泵的结构中，不同的是单体泵不装减压式出油阀，内部只装一个柱塞；但在泵柱塞的上方，壳体上有一平衡孔。他的作用，同样起到减压式出油阀的两个作用。控制1.喷油前发生滴油2.喷油后发生滴油；泵体内装有一个套，上有一孔孔的直径不一样，分欧1欧2，可互换，但必须六个一块换，否则喷油量不一致。 *道依茨发动机的驱动方式：由于是每一个缸相对应的装一个单体泵，它是由 一根凸轮轴进行的。 *我们都知道柱塞的往复运动，是为燃油提高压力，达到喷射供油的目的；而 左右旋转则是决定供油量大小。为保障多缸机的运转平稳，道机采用一个调速器和一根齿条。 *单体泵：正常使用可达50---60万公里，但柴油不清洁会造成磨损（即柱塞拉伤）应自负。故障现象：不易启动，但一推就着车，随后即运转正常。检查可抽出喷油器与高压管连结，看喷油器的雾化情况，比较可判断单体泵的好坏。 （单体泵