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ACP3000型沥青拌与机调试期间所遇故障研究和排除
ACP3000型沥青拌与机调试期间所遇故障研究和排除 摘要:本文从ACP3000型沥青拌和机调试期间所遇故障现象入手,探讨分析了产生这一现象的原因,并对此现象提出了解决方法。
关键词:安装 调试拔插法燃烧器鼓风机
Abstract: This article from the period of ACP3000 type asphalt mixing machine debugging encountered failure phenomenon, analysis of the reasons of this phenomenon, this phenomenon and proposed solutions.
Keywords: installation plug method burner blower
中图分类号:TU6 文献标识码:A文章编号:
ACP3000是由英国ACP公司生产的一种沥青混凝土拌和机,此机型性能可靠,故障少,产量稳定。在我国占有相当大的市场份额,广泛应用于我国公路与城道路施工行业,我公司现拥有ACP2000,ACP3000机组各一台。经过历年的安装、调试,遇见过不少故障。现将本公司的拌和机经历搬迁重新安装后,在调试中所遇见的几个比较典型的故障进行分析并介绍其排除方法。
故障一:总控系统送不上电。
其现象是,在打开总控电源开关“POWER KEYSWITCH”并点动示警按钮“STARTALARM”后,警笛能延时鸣叫,数秒后“POWERON”指示灯亮,但就在“POWERON”指示灯亮的瞬间“CCB2”空气开关(见附图ACP3000部分电气线路图)跳闸导致总控电源自行切断。从现象上看警笛能鸣叫并且电源接通指示灯能亮,说明总控系统示警部分工作良好,从附图进行分析可判断出继电器R1、T1、T2工作状态良好,另外在时间继电器T2的常开触点延时闭合条件下,与“POWER ON”同时接通电源的还有继电器R2,而就在此时总控糸统断电,由此可说明该故障就是在继电器R2唯一的常开触闭合瞬间发生的。 “CCB2”空气开关有过热保护作用,从此可判断开关跳闸是由于触点R2闭合瞬间其后某一个或多个电气元件引起电流过大而导致过热所致。
根据以上分析引起总控系统送不上电原因基本清楚,现在任务就是要找出引起“CCB2”过热的电气元件,从电路图上看出受其控制的电气元件繁多,如果用挨个排查的方法,来找出该故障元件,其工作将是非常繁杂。根据该机控制室与外线接口形式均采用插座式,决定采用拔插法,将所有含有110V电源的插头全部拔下后插上其中一个并送总控电源,若正常,人为断电后插上下一个,依次重复上述过程,当“除尘控制盒”插头插上时“CCB2”空气开关再次跳闸。说明故障是由从该接线盒引出110V电源的电气原件引起,这样需要排查范围大大缩小,经对有关电器原件逐个排查发现除尘低位料位器接线有误,错将零线接地并错将信号线1001#线接零,由图1看出1001#线通过料位器内部常闭触点与附图中的火线F相联其上有110V电压,若1001#线接零也就相当将110V线与零线短接,由此原因必然会引起“CCB2”在R2闭合瞬间跳闸。将该线路纠正后故障消除。
图1料位器原理图
故障二:在调试小车时,当在电脑中的小车控制界面中选择小车的上止点为2#成品仓顶时发现该界面中显示2#仓门和撞块不动作,在操作台控制面板上,2#仓门开启指示灯不亮绿灯。
经到成品仓顶查看发现2#仓门脱轨,但撞块已正常抬起。分析其中原因仓门不动作是由于其脱轨卡死所致,将2#仓门开启电源切断,并将仓门移至轨道上,再次选择小车停上止点为2#仓发现在操作台控制面板上显示2#仓门开启指示灯亮绿灯,说明仓门问题已解决,但撞块仍然显示不动作,因查看过撞块能正常抬起,由此可判断该撞块抬起限位电路上有故障。
现从ACP3000小车控制电气线路图上看,引起显示撞块不动作的电路有两部分,如图2所示,小车控制模块输入端口X119
图2小车控制部分线路图
与+24V电源之间电路为第一部分,另一部分为继电器R74及撞块抬起限位接近开关所在电路。由图2虚框中电路可看出这两部分电路相对较简单,经对两部分电路进行逐段排查发现2#仓撞头抬起限位开关下口与0V线之间无电压(正常为110V),由此可断定该限位开关在撞头抬起时未吸合而导致继电器R74无电压,则其触点唯一常开R74不吸合,那么端口X119就无信号,也就会出现上述故障。更换该接近开关后故障排除。
故障三:启动主燃烧器鼓风机时,主燃烧器发生强烈振动。
由于是鼓风机启动时才导致主燃烧器发生强烈震动,因此初步可以判断出故障是由于主燃烧器鼓风机风叶或电机上转速不均
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