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基于熵权和DEMATEL的管制员疲劳风险因素分析.PDF
交通信息与安全 年 期 第 卷 总 期 44 2016 4 34 199 基于熵权和DEMATEL 的管制员 疲劳风险因素分析* ▲ 孙瑞山 马广福 (中国民航大学民航安全科学研究所 天津 ) 300300 , , 摘 要 为了定量分析管制员疲劳风险因素 找出导致管制员疲劳的主要原因 进而有针对性地采取 , 、 、 . 缓解疲劳的措施 从个人因素 环境因素 管理因素 个方面建立管制员疲劳风险指标体系 结合熵3 ( ), , 权法和决策实验与评价实验室方法 DEMATEL 构造熵权和 DEMATEL模型 通过熵权法计算出 , 各个指标对疲劳产生影响的熵权值 然后利用 DEMATEL方法所确定的指标间的影响程度值来修正 , , . 熵权值 求得组合权重 确定导致管制员疲劳的关键指标 同时根据 DEMATEL 方法归类原因因子 . , 、 、 , 和结果因子 结果表明 工作负荷 健康状况 睡眠状况和排班制度 个指标的组合权重值较大 为该4 , , , , ; 管制单位的主要疲劳致因 其组合权重值分别为0.204 2 0.152 0 0.146 9 0.110 3 其中排班制度为结 , 、 . 果因子 而工作负荷 健康状况以及睡眠状况为原因因子 熵权和 DEMATEL 模型为定量分析管制 , . 员的疲劳风险提供了参考价值 同时也为管制单位实施疲劳风险管理提供了方向 ; ; ; ( ) 关键词 管制员疲劳 疲劳风险因素 熵权法 决策实验与评价实验室方法 DEMATEL 中图分类号: 文献标志码: : / V355 A doi 10.3963 .issn 1674-4861.2016.04.007j An Anal sis on Ri
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