提高金属屋面抗风力技术探讨(上)——从首都机场t3航站楼金属屋面三次被风掀谈起 investigation into the technology of strengthening wind resistance for metal roof(part ⅰ)——a talking about three times breakage of t3 terminal metal roof of bcia by wind.pdfVIP

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2017-11-19 发布于上海
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提高金属屋面抗风力技术探讨(上)——从首都机场t3航站楼金属屋面三次被风掀谈起 investigation into the technology of strengthening wind resistance for metal roof(part ⅰ)——a talking about three times breakage of t3 terminal metal roof of bcia by wind.pdf

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提高金属屋面抗风力技术探讨(上)——从首都机场t3航站楼金属屋面三次被风掀谈起 investigation into the technology of strengthening wind resistance for metal roof(part ⅰ)——a talking about three times breakage of t3 terminal metal roof of bcia by wind

龙文志 (中国建筑金属结构协会光电建筑应用委员会，北京1C0835) 摘要：首都机场T3航站楼金属屋面三次被风掀开，系屋面设计的负风压取值偏低所致。直立锁缝金属屋面的破坏，一 5000卜般是从屋脊和山墙的节点开始，再向整个屋面蔓延。作者建议提高金属屋面的抗风力，设计时应严格执行GB 2012标准，风荷载按最不利情况取值，施工前要完成一系列试验，施工中要采用优质配件等，只有这样，我国的建筑金属屋面才有安全保障。关键词：航站楼；金属屋面；风揭破坏；抗风力技术文献标识码：A 文章编号：1007—497X(2013)一11-0001—06中图分类号：TU231；TU745 the into of Wind InvestigationTechnologyStrengthening forMetal I) Resistance Roof(Part --A aboutThreeTimes ofT3Terminal Talking Breakage MetalRoofof Wind BCIA by Wenzhi Long (BIPVCommitteeofChinaConstructionMetalStructure 100835，China) Association，Beijing Abstract：Itis inthisarticlethereason ofthemetalroofofT3TerminalofBCIA tom pointed whypart hasbeen o仃by windthreetimesisthat，the air oftheroof issettoolow．Itisnotunusualthat strong negativepressure designed breakage of metalroofstartsfrom of and then overtheroof．Theauthor that standingseaming jointsridge gable，andspreads suggests reassuremetal of inorderto the roofChinas feasiblemeasuresshouldbe buildings，many strengthening taken，including wind toStandardGB thevaluesofwindload tothe resistance，designingstrictlyaccording 50009-2012，setting accor