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道路界面风貌的物质构成与整治策略探讨

Urban and LandScape 道路界面风貌的物质构成与整治策略 探讨 刘慧相树峰 摘要:本文以“街道的美学”理论研 文化和科技事业的发达(池泽宪,1989)。 究为背景.分析了道路界面对城市特色、 2道路界面风貌建设现状 城市风貌建设的重要性.结合道路界面现 随着城市更新和城市开发区的建设,新 状建设的危机与困境。从用地功能、建设 技术、新材料的运用,城市特色正在不断消 管理等角度将界面风貌的物质构成划分为 失殆尽,城市道路界面作为特色的主要承载 四大轮廓线系统。分别剖析了四次轮廓线 者,其现状近况也不容乐观。 的内涵、组成要素、管理载体,并从规划 2.1缺少地域性审美标尺 管理、设计思路等角度提出了道路界面的 改革开放以来,外来的新事物、新技术潜 风貌整治策略。增强整治的可实施性。 移默化地充斥着国人审美标准,崇洋主义、追 关键词:城市特色:城市风貌:道路 求“国际范儿”已然成为各行各业行动目标。 界面:轮廓线:整治 一些城市建设职能部门也不例外,秉持自由主 义④的城市建设主张,通过对道路两侧的各类 在近年的城市规划实践中, “交通引导 用地功能中的建筑审美定位,有意无意地冲击 城市发展”的理念被逐步推广,进而提出慢 着本土特色(见图1)。一方面城市引入的大 9一oo、,。一oaj五丁.t 行系统、城市绿道等规划理念,道路无疑成 量外来经济活动对其品牌塑型的要求一产品 ,一小城镇建设 为人们认知城市最重要的手段之一。城市道 包装、门店装饰,审美取向全球一体,持有从 路界面不再是单纯追求简单的功能性和观赏 不融入本土城市形象的态度,侵蚀着本土特 性,而更应该挖掘其作为城市特色、城市风 色;另一方面大量的本土产业盲目追求国际市 貌的载体价值。 场的潜在利益, “麦肯化”现象不计其数,纷 1道路界面与城市风貌 纷效仿“麦当劳”、“肯德基”走国际路线, 01:∞|∞一一o~一~。∞扣一。鼍3∞ 道路界面缘起于城市可意象五要素之 殆尽本

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