隧道防水板安装作业书.docVIP

新建宝鸡至兰州客运专线隧道工程））5.2 工艺要求 （1）铺设过程中，沿纵、环向梅花型均匀布置热熔垫块，使防水板受力均匀，避免了传统铺设方法中局部受力集中而破坏防水板的情况发生。 （2）铺设过程中，采用热熔焊接从而保证了防水板的整体性，充分发挥了防水板作为复合衬砌封闭防水层的作用。 （3）防水板在铺设时预留出一部分长度，避免了铺设过程中防水板自重作用自动绷紧与壁面不密贴，导致二次衬砌与初期支护间拱顶形成空洞的现象发生。 六、施工要求 6.1施工准备 （1）锚喷基面的处理 喷射砼的表面情况对防水层的质量有很大的影响，因此在防水层施工前对喷射砼表面的平整度必须进行检查。控制其深宽比，D/L≤1/10，（L为喷射砼相邻两凸面间的距离；D为相邻两凸面间凹进去的距离）。（见“喷锚面深宽比示意图”），超出规定的用细粒砼找平。 喷锚面深宽比示意图 （2）清除基面上残留的钢筋、锚杆头、凸出的管件等尖锐突出物，并在割除部位用1：2水泥砂浆抹成圆曲面，以免扎破防水层。断面变化或直角形断面处应用1：2的水泥砂浆抹成R≥5cm的圆弧面。 （3）初期支护与防水板间设置φ50mm双壁打孔波纹管（外包无纺布），平均每10m一环。在隧道两侧边墙脚外侧防水板底端设φ80mm双壁打孔波纹管（外包无纺布），按每板混凝土衬砌长度弯折与φ50mm打孔波纹管直接与隧道侧沟连通。 （4）检查防水板及无纺布的质量是否符合设计标准，是否有变色、断裂、变形、孔洞、波纹（厚度不均）、斑点、刀痕等缺陷，选用合格品使用。检查防水板的搭接带及防水板焊接面是否干净整洁及有无破损情况，否则必须清洁和修补。 （5）检查和调试热熔焊机是否工作正常，并进行试焊试验，观察焊接质量是否符合要求；剪裁边长大于7cm的防水卷材小块作为补钉备用； 6.2施工操作 （1）无纺布的铺设 首先用作业台车将单幅无纺布放在预定位置上，然后用专用射钉枪将无纺布固定在喷射混凝土表面。射钉按梅花型布置，拱部间距1.0～1.5m，边墙间距1.5～2.0m。铺设时要预留一定的松弛度。 （2）固定点放样定位。 用射钉枪按上述点位将专用热熔衬垫固定在喷射混凝土及无纺布上，热熔衬垫按梅花型布置，拱部间距1.0～1.5m，边墙间距1.5～2.0m。但在防水板搭接相邻两边固定点的纵向间距为60cm。在凹凸不平处加密，应尽量钉在凹处。热熔衬垫的安装要牢固稳定，不能松动脱落。（热熔衬垫安装如图所示） （3）防水板的铺设 a、首先用射钉或膨胀螺栓将热熔性垫圈和土工无纺布平顺地固定在基面上，然后防水板与热塑性垫圈连接应采用电热压焊器热熔法焊接，使防水板与热塑性垫圈融化粘结为一体，防水板的固定应松紧适度并留有余量，以保证混凝土浇筑后与初期支护表面密贴。 b、衬砌混凝土灌注前检查防水板质量，填写检查证。灌注衬砌混凝土时，不损坏塑料防水板。防水板是易燃物品，一旦烧穿，影响防水效果，因此工作区内禁止烟火，并设消防设施和高压水管备用。 c、待整幅防水板铺设好后检查确认固定是否牢固，并检查预留防水板的搭接宽度，必须大于100mm。并除尽防水板表面的灰尘。 固定土工布与防水板示意图 （4）防水板的焊接 防水板接缝采用热合机自动焊缝形成，采用双焊缝热烙焊接，焊缝宽度不小于1.5cm，焊接温度应控制在200℃～270℃为宜，焊接严密，不得焊焦、焊穿、漏焊和假焊。焊接完后的卷材表面留有空气通道，用以检测焊接质量。两层防水板的边缘搭接不小于15cm，当纵向接缝与环向接缝成十字交叉时（十字形接缝），事先对纵向接缝外的多余搭接部分齐根削去，将台阶修理成斜面并整平。防水板搭接缝应与施工缝错开不小于100cm的距离。 6.3防水板保护 要保持防水板接头处的洁净、干燥，同时在下一阶段施工前不得将其弄破损。二次衬砌混凝土浇筑前加强对防水层的保护，注意钢筋的运输及绑扎过程中可能对防水板产生的损伤，发现层面有破损及时修补。 七、劳动组织 7.1劳动力组织方式：采用架子队组织模式。 7.2防水板安装施工人员配置，详见防水板安装施工人员配备表。 防水板安装施工人员配备表 序号 人 员 数量（人） 职 责 1 工班长 1 组织和协调安全员负责安工作质员负责质工作负责 十、质量控制及检验 10.1 技术要求 （1）做好使用焊机前的准备工作，遵照使用方法进行试焊，以便确定行走速度和焊接温度； （2）焊机滚轮上的胶带表面及热楔表面如粘附有被热熔化的防水板材料的残余物和其它杂物，会影响热传导及焊接质量，因此，必须经常清理，保持胶带及热楔表面清洁 （3）相邻循环防水板之间的搭接缝，采用15cm宽的三合板作为粘接平面，边粘接边沿环向移动三合板，粘接完成后撤出。 （4）温度控制系统失灵，可能是调温系统与热楔间接线短路，应及时检修。 （5）焊机行走不沿轴线方向前进时，大多是因为前后3个轮子的