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PAGE 京藏高速公路呼和浩特至包头段改扩建工程 G6HBTJ第二合同段 施工组织设计 龙建路桥股份有限公司 工程概况及主要工程数量 1、工程概况 京藏高速公路呼和浩特至包头段改扩建工程第HBTJ-2合同段(k506+460~k556+924.715),全长50.465km。本标段由黑龙江省龙建路桥股份有限公司承建。本合同段共224座桥涵,包括桥梁87座,涵洞137座。填方401.3万立方米,挖方35.7万立方米,底基层34cm厚为160.9万平方米、20cm厚为3.78万平方米,基层20cm厚为196.68万平方米、30cm厚为3.72万平方米,面层11cm厚为212.82万平方米,6cm厚为206.8万平方米,防护工程等。 2、工程数量 本分项段落为K520+000-K522+000右幅,段落长度2000m,大理石路缘石铺筑长度为1954m,安装大理石时采用7.5号砂浆进行勾缝,路缘石高30cm,宽15cm,长100cm. 施工进度计划 根据我分部总体计划安排,我们对全部工程进行了详细统计和科学合理的分析和安排,制定出如下施工方案和进度计划: 计划从4月19日-4月22日完成该分项工程路缘石的安装,计划每天安装500米(单幅),在保证质量的前提下确保每天按计划量完成。 三、项目管理组织机构及人员分工 见附表 四、材料、设备、人员进场计划表 见附表 五、施工方案 1、施工准备 (1)、组织准备:配备人员、工具、设备。 (2)、技术准备:由项目总工程师牵头组织,有关参与路缘石安装施工的人员、质检人员、测量人员对设计图纸、规范进行研究,并进行技术质量、安全交底。 2、施工过程 (1)、施工工艺流程: 基层验收 运输 放样 安装 勾缝 自检 交工验收 1)、基层验收合格后,将路缘石运送至准备安装的地点。 2)、测量放样:首先按照图纸设计用全站仪测量放出安装路缘石的边线,用水准仪放出高程线。 3)安装:根据测量放线的点挂好施工线,开始安装路缘石,保证线型顺直、曲线圆滑。安装路缘石,路缘石必须用靠尺或水准尺边安装边检测,使之横平竖直,保证圆顺、平直。安装好的路缘石每20m直顺度不超多10mm,相邻两块高差不超过3mm。 4)、灌缝、勾缝:安装完毕,检查合格后,用7.5#砂浆灌缝,砂浆必须饱满,密实。然后用M7.5水泥砂浆勾缝,缝为凹缝,缝深为10mm。 六、质量保证措施 1.组织措施 建立项目经理为组长和项目总工程师为副组长的质量领导小组。施工队设立质量管理小组,质量领导小组决策本标段的质量问题,并开展经常性的质量教育工作。 2.内部自检机构 建立健全内部质量检查机构,质检部负责现场施工的质量管理,并负责对监理的工程报验工作。施工队设立兼职质检员,负责本施工队的质检工作,质量检查员及兼职质检员,均由工作认真、业务能力强、具有丰富经验的专业技术人员担任。 3.质量目标责任制 根据工程项目的管理要求,确定质量目标为优良,并将此目标分解落实到具体人员的工作中,建立一定的奖罚制度,从而保证质量目标的贯彻实施。 4.加强质量检查验收工作 质检员依据规定的频率、检查方法对产品进行检查验收工作。 5.质量分析会制度 在对施工质量进行数理统计分析的基础上,根据质量的波动情况、存在的问题,由项目经理部总工召开质量分析会,对其进行质量分析,找出原因,对实施结果进行反馈,从而提高施工质量。 七、安全生产目标及安全保证措施 1.安全生产目标: 在本合同段施工期间,杜绝因工出现重大伤亡事故;杜绝因管理不善而造成的机械设备、爆炸、火灾、中毒等恶性事故。机械完好率达90%以上,无重大机械事故,杜绝重大工程质量事故及重大交通事故。 2.安全保证措施 2.1保证施工安全的组织措施。 = 1 \* GB3 ① 设置机构,建立安全生产管理体系 根据本工程特点,对本项目实行项目经理部、施工队、作业班(组)三级安全管理,各级一把手亲自抓安全。项目部成立以项目经理为组长的安全生产领导小组,各作业层成立相应的安全管理机构,按施工人员的2%~4%配备经过培训具有担任安全工作资格的专职安全员。制订安全工作计划,开展多层次、多形式的安全教育和岗位培训及安全生产竞赛活动,增强全员安全意识。定期组织安全检查,召开安全会议,总结安全生产情况,分析安全形势,研究和解决施工中存在的安全问题。发挥各级安全员的监督检查作用,深
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