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工业遗产理论与发展情况

工业遗产研讨(2008-12-21 15:41:14)转载▼标签:杂谈1.1 工业遗产的缘起及概念1.1.1工业遗产缘起工业遗产起源于上世纪50年代,最初有关工业遗产研究的工作是以“工业考古”出现的,而在20年以后此项运动才渐渐向美国和欧洲传播开来。此外国际保护世界遗产当中,自1978年就有工业遗产被列入到世界遗产名录当中。我们国家自上世纪90年代中期工业历史保护意识才开始觉醒。2006年,无锡通过了保护工业遗产的《无锡建议》,是我国对工业遗产的保护和重新认识工作的标志,开始了我国对工业遗产保护的新纪元。??1986年被列入世界文化遗产名录中的英国的艾恩布里奇戈尔热工业区中的铁桥?世界上第一座铁桥????1.1.2工业遗产相关概念工业遗产包括工业文化的遗存,具有历史的、技术的、社会的、建筑的或科学的价值。这些遗存包括建筑群与机器、车间、工场和工厂、矿山与处理与提炼遗址、货栈与仓库、能源产生、输送与使用的遗址、交通及所有其基础,以及用于有关工业社会活动(诸如居住、宗教信仰或教育)的遗址。工业遗产地就是这些物质性的工业文化遗存的用地载体,指曾用于而现已停止各类工业生产、运输、仓储、污染处理等活动的用地,包括工业建筑、工业设备与设施以及其他相关遗迹遗物。除此之外与工业遗产有关的概念还有工业考古学、工业地段、逆工业化、模糊地段、工业废弃地、工业遗产旅游等。?1.2 工业遗产的类型1.2.1按时间跨度分类我国工业遗产存在的类型按时间段可以分为以下三个阶段:??①近代工业遗产(1864年—1949年):这一时期的工业资源以外国帝国主义掠夺为主,主要发展轻工业。由于当时交通方式是以水上航运为主导,因此近代工业偏集于资源丰富的东北和关内沿海六省。??图1-5 三线时期工业分布图(资料来源:中国国家地理)②国防战备“三线建设”时期的工业遗产:三线建设是我国在1964年到1980年间中西部以战备为指导思想的大规模国防、科技、工业和交通基本设施建设。三线建设己成为我国工业化奠基的历史,而这部分工业遗留物却成为了很宝贵的工业遗产。?③改革开放以后现代工业遗产:上世纪80年代后(改革开放时期),形成的工业遗留。由于改革开放的实行起源于沿海地区,因此这一时期的工业遗产主要分在沿海地带。1.2.2按空间地理位置分类工业区位论详细地阐述了工业地理分布的成因和最佳区位选择。?????图1-7 重庆816工程厂区(资料来源:中国国家地理)??我国总体来说工业遗产按工业区位论定位与城市的关系有以下几种类型:①郊野独立体系的工业遗产:位于远离城市的郊野地带,形成独立的工业生产和生活的区域。多是由三线建设时期留下的老工业区,或是由于受到自然资源限制的工业废弃地如:四川洛带的512厂区、重庆涪陵的816工程以及部分的矿场、采石场等。②城市边缘区工业遗产:在城市的外围,多数是独立的生产区域与居住区之间有一定的间隔距离。周边多是城市郊区和对外交通集散地。边缘区的工业遗产多为污染相对较大的大型工厂、污水处理厂等。③城市中心区工业遗产:这类工业遗产多是城市早期工业化的产物,位于城市交通便利地带的码头及仓储用地。或者说是由于城市工业生产的初期处于城市边缘地带,但随着城市的发展和扩张这些工业区逐渐被城市所包围,纳入到城市中心地区。如:上海黄浦江沿岸旧工业用地、武昌滨江区的工业遗产、成都东郊工业用地等。④特殊工业历史城镇:城镇既是工业生产区也是工人生活区,工业活动与城镇形成一个不可分割的整体。可以说是工业造就了城镇,而城镇承载着工业。同时这类工业场镇也是资源型城镇,是由于自然资源的发掘才就地兴起了城镇,如:四川的攀枝花、黑龙江的大庆市等。1.2.3工业区聚合状态分类工业生产是根据行业之间的生产需求关系链来形成规模化生产或独立个体生产的模式。因此对于工业遗产的存在状态也可分成两种形式:①基元型工业遗产:对于多数工业遗址来说,只有极少数的单元个体遗址有较高的保护价值。这类工业遗产是以独个单元的形式,或被完整地保留下来,或被改造使其与城市现代生活相适应。②聚落型工业遗产:在传统生产链中,各个生产工艺流程相互联系更为紧密的群体性旧工业区。这类工业遗产群体组合比单个厂区的单纯保留更有价值,则应该将其更加完整的保留下来并加以利用。1.3 工业遗产的特征工业遗产作为人类文化的一部分,具有文化遗产部分共有的特征。由于其产生的历史短暂但创造的价值巨大,工业技术对人类发展发挥着极大的作用,因此,工业遗产具有以下特征:直接继承性和再利用的特征:工业遗产有物质资源和非物质资源之分。作为物质遗产,工业遗产首先具有可直接继承性和再利用的特征。生态特征:传统工业绝大多数都会产生大量的废弃、污染物质,对本身土地的原生态环境带有一定的破坏性。人为的因素强烈地改变了自然生态过程,使工业遗产地的自然环境遭到不同程度的破坏

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