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68 文／张志明 斥巨资建港u修路，为两岸“大三通” 提供全方位保障 福建大兴港口经济 当下，福建正掀起一场港口建设 热潮。 PortConstructionand Fujian Big Economy 在福建龙头港区——厦门港区， 正在建设的就有海沧港区14—19#泊位 工程6个10万吨级集装箱泊位；嵩屿 所带来的发展机遇，2009年2月5日， 海芝鬻黧袁。葚裹 福建正式出台了《福建省沿海港口布 港区二期工程3个10万吨级集装箱泊 位；在福建新兴港区——福州港江阴 建福州马尾青州码头，装满集装箱 局规划(2008—2020年)》(下称‘《规 港区，正在建设的有4_7槲个lo万吨 的“华航3”、“吉祥山”、“金海 划》’’)，对福建省沿海港口群进行细致 级集装箱泊位…… 缘”、“兴华”四艘货轮汽笛长鸣， 地布局和定位。根据《规划》，福建省 笔者从福建省交通部门获悉，面 在海事巡逻艇的护航下缓缓驶离福 将利用两岸“大三通”这一东风，把 对两岸“大三通”时代的到来，为实 州，直接驶往台湾。 福州港、厦门港、泉州港等主要港口 现厦门、福州等港口与高雄、台北等 根据海峡两岸签署的相关协议， 打造成对台运输的主通道。希望能以 主要港口之问海上集装箱班轮双向航 包括福州港在内，福建共有8个港口 一流的港口，一流的设施，一流的服务， 线、海峡客货滚装和散杂货不定期双 参与海峡两岸海上直航，成为大陆开 成为中西部地区与台湾对接的中转枢 向航线的运行，福建省将注入500亿 放口岸最多的省份之一。 纽和综合通道，在两岸“三通”格局 元资金全力提升港口建设，以适应两 为抓住两岸全面、直接“三通” 中占有一席之地。 岸三通后对港口的现实和潜在需求。 作为与台湾一水之隔的沿海地区， 福建拥有得天独厚的港口优势和悠久