铜陵钟仓至顺安公路改建工程交工验收检测方案.docVIP

铜陵市钟仓至顺安公路改建工程交工验收检测方案 一、工程概述 铜陵市钟仓至顺安公路改建工程全长8971.291m，设计等级为公路二级，水泥混凝土路面。全线有中桥一座，为三跨30m先简支后连续混凝土组合箱梁桥，涵洞30道总长658.5m，设计路基宽12m，路面宽9m。 主要工程量有：M7.5浆砌片石14000m3，边沟4800m，水泥稳定碎石88500m2，封层88000m2，级配碎石92000m2，C35混凝土面板21500m3，东湖中桥一座96m，涵洞30道658.5m，波形梁护栏2000m，安全标牌30个，标线3800m2，里程碑、百米桩91个，警示桩、道口护柱1000根。 二、检测依据 1、《公路工程竣（交）工验收办法》（中华人民共和国交通部令，2004年第3号）； 2、《关于印发公路工程竣（交）工验收办法实施细则的通知》（交公路发〔2010〕65号）JTG E30-2005）； 8、《回弹法检测混凝土抗压强度技术规程》（JGJ/T23-2001）； 9、《超声回弹综合法检测混凝土强度技术规程》（CECS02：2005）； 10、《道路交通标线质量要求和检测方法》（GB/T 16311-2009）； 11、《路面标线涂料》（JT/T 280-2004）； 12、《公路交通标志反光膜》（GB/T 18833-2002）； 13、《公路交通标志板》（JT/T 279-2004）； 14、《道路交通标志板及支撑件》（GB/T 23827-2009）； 15、《公路交通安全设施施工技术规范》（JTG F 71-2006）； 16、其他现行相关标准； 三、交工验收的检测内容、方法和频率 根据《关于印发公路工程竣（交）工验收办法实施细则的通知》（交公路发〔2010〕65号） 抽查项目 抽查方法 抽查频率 备注 1 断面尺寸 钢卷尺测量 每公里抽查2处，每处测2个断面 2 铺砌厚度 钢卷尺测量 每合同段抽查3处，每处开挖检查1个断面 （3）、涵洞工程 涵洞工程抽查项目主要有：混凝土强度、结构尺寸。 涵洞抽查总数的10％且每种类型抽查不少于1道。 每道涵洞的抽查项目和频率为： ①混凝土强度：采用回弹仪对盖板涵进行检测，再算出混凝土强度测推定值。每座抽测墙身和盖板总数的30%，每构件测10个测区。 ②结构尺寸：采用5m、30m钢卷尺对涵洞长度、孔径等部位进行现场实测。每道涵洞检测5处。 涵洞工程实测项目及检测频率 项次 抽查项目 抽查方法 抽查频率 备注 1 混凝土强度 回弹仪 每座抽测墙身和盖板总数的30%，每构件测10个测区 涵洞抽查总数的10％且每种类型抽查不少于1道 2 结构尺寸 钢卷尺测量 每道涵洞检测5处 （4）、支挡工程 支挡工程抽查项目主要有：混凝土强度、断面尺寸。 支挡工程抽查总数的10％且每种类型抽查不少于1处。其中每处支挡工程的抽查项目和频率为：由于该项目支挡工程全为浆砌片石挡墙，因此仅抽查断面尺寸。 ①断面尺寸：采用钢卷尺测量支挡工程断面尺寸。每处开挖检查1个断面。 支挡工程实测项目及检测频率 项次 抽查项目 抽查方法 抽查频率 备注 1 断面尺寸 钢卷尺测量 每处开挖检查1个断面 2、路面工程 根据交工验收办法要求，沥青混凝土面层抽查项目主要有：强度、相邻板高差、平整度、厚度、横坡、抗滑。 （1）、砼面层强度检测：采用钻芯取样法，对路面进行现场取芯，量取面层厚度，然后进行室内强度试验。检测频率为：双车道每公里1处，每处每车道分别取芯检测1点。 （2）、砼路面相邻板高差：双车道每公里1处，每处用尺测膨胀缝位置相邻板高差不少于3点。 （3）、路面平整度检测：拟采用丹麦产DYNATEST 5051 MK-Ⅲ RSP激光断面仪进行检测，该仪器具有测试速度快（70km/h以上）、精度高（0.01m/km）、采样点密集（0.16m）、代表性强、测试过程自动控制等优点，并与其它平整度检测设备具有很好的相关性。 路面工程的平整度检测，以每公里为评定单元。检测频率：每车道连续检测，每100m计算1个国际平整度指数（IRI）。 （4）、面层厚度检测：采用钻芯取样法，与面层强度一同检测，对路面结构层进行现场取芯后测量其厚度。检测频率为：双车道每公里1处，每处每车道分别取芯检测1点。 （5）、路面横坡度检测：采用水准仪、钢卷尺按规范要求进行检测。检测频率为：双车道每公里检测1处，每处测2个断面。 （6）、路面抗滑检测：采用电动铺砂仪对路面进行构造深度检测，双车道每公里检测1处，每处测1点。 沥青混凝土面层实测项目及检测频率 项次 检测项目 检查方法 检查频率 备注 1 砼路面强度 钻孔取芯抗压法 双车道每公里1处，每处每车道分别取芯检测1点 2 相邻板高差 尺量法 双车道每公里1处，每处用尺测膨胀