盘龙区路网建设项目——小坝路环境影响报告书(报批稿·简本).docVIP

盘龙区2010年路网建设项目—— 小坝路环境影响报告书（） 目 录 1建设项目概况 1 1.1项目背景 1 1.2项目基本概况 1 2评价区环境现状 3 2.1环境现状及主要环境问题 3 2.2环境敏感目标 4 3工程分析 5 3.1工程与相关规划的符合性 5 3.2主要环境问题识别 5 4主要环境影响及保护措施 6 4.1施工期环境影响 6 4.2施工期主要防治措施 7 4.3运营期环境影响 9 4.4运营期主要防治措施 10 5公众参与调查结果 12 6环境监测计划 12 7环保投资 13 8评价结论 14 1建设项目概况 1.1项目背景 昆明作为云南唯一的特大型城市，在城市化提升、机动化加剧的双重压力下，尽管近年来采取了一系列的对策和措施，但由于城市功能高度聚集、交通基础设施建设滞后、公共交通分担率低等原因，造成昆明市交通呈“外拥内堵”的局面，已严重制约昆明乃至全省社会经济的健康可持续发展。在当前国际国内社会经济发展形势下，市委、市政府提出当前工作的重中之重、头等大事就是抢抓机遇、扩大投资、拉动内需、加快发展。这是昆明市交通基础设施建设，缓解交通拥堵创造了良好的机遇。 随着昆明主城北市区片区的开发，交通成为优先解决的问题之一，城中村改造及片区开发都有了相关的规划，需要在交通上对这些项目的进行提供必要的支撑。小坝路的建设是完善片区路网的重要举措，小坝路的修建可以大大方便沿线居民的日常交通出行，同步建设的排污管道，也有利于环境保护，改善沿线居民的生活环境；小坝路的建设也可以带动区域经济的发展，为片区打造良好的投资环境。 根据《中华人民共和国环境影响评价法》、国务院《建设项目环境保护管理条例》等有关规定，本项目建设前期应开展环境影响评价工作。受昆明市盘龙区建设局的委托（见附件一），云南省环境科技开发中心承担了“盘龙区小坝路建设项目”的环境影响评价工作。接受委托后，评价单位组织相关技术人员在现场踏勘和资料收集的基础上，根据《环境影响评价技术导则》等国家、地方相关技术法规的要求，编制完成了《盘龙区2010年路网建设工程——小坝路建设项目环境影响报告书》，供建设单位上报审批。 1.2项目基本概况 1.2.1项目名称及建设单位 项目名称：盘龙区2010年路网建设项目——小坝路建设项目 建设单位：昆明市盘龙区建设局 建设项目内容及规模：道路全长828.709m，为城市I级支路，标准红线宽为20m，设计车速30km/h。 1.2.2地理位置 位于昆明市盘龙区麻线营，道路起于白云路，止于二环东路。 1.2.3项目性质 建设性质：改扩建 1.2.4工程规模及技术标准 小坝路建设项目全长828.709m，为城市I级支路，道路标准横断面为双向2车道，两侧设人行道，红线宽为20m，设计车速20km/h。主要技术标准如下表： 道路主要技术经济指标表 序号 指标名称 指标 备注 一 基本指标 1 道路等级 红线宽20m，城市Ⅰ级支路。 2 计算行车速度 30km/h 3 路面设计年限 15年 4 征 地 34.65亩 5 拆迁建筑物 39924m2 6 设计车流量 近期（2011年）高峰：(pcu/h) 412 交通增长率8% 中期（2017年）高峰：(pcu/h) 655 远期（2025年）高峰：(pcu/h) 1211 二 路线 1 路线长度 828.709m 工程范围内 2 车道数 2车道 3 最小纵坡度 0.3％ 4 最大纵坡 0.691% 5 竖曲线最大半径（凸形） 10500m 竖曲线最小半径（凹形） 9000m 6 地震基本烈度 Ⅷ度 三 路面、路基 1 红线宽度 20m 车道数2 2 行车道宽 6m×2 3 土石方挖方 14857.7 m3 根据水土保持得出 4 土石方回填量 23498.13m3 5 绿化填土 7526.38 m3 6 路基填土外借 17670.62 m3 7 弃土石方数量 34726.41m3 8 路面结构类型 沥青混凝土 9 路面设计荷载 BZZ～100型标准车 10 汽车荷载 公路—Ⅱ级 四 路线交叉 1 平面交叉 （与道路交叉） 6处 2 立交 0 五 涵洞 3 六 工程总投资（万元） 26967.05 项目 单位 推荐方案 1 征地数量 亩 34.65 2 拆迁数量 m2 39924 1.2.6工程投资 工程总投资为26967.05万元。 本次道路新建工程资金来源为盘龙区建设局负责解决，不足部分由区财政承担。 1.2.7建设周期 2010年3月开工至2010年12月底前完工GB3838-2002《地表水环境质量标准》类水质标准。声环境：项