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平湖市青阳汇大桥及连接线改建工程 主桥11#墩0#块工程总结 一、工程概况 平湖市青阳汇大桥及连接线改建工程位于平湖市新埭镇，起点位于广新公路与青吕公路交叉口（K1+544），沿规划道路（大桥路）路线往西跨杭平申线（Ⅲ级航道）后，终点位于老平兴公路与平南路平交叉（K3+046），全长1.502Km。其中青阳汇大桥全长660.6m,跨径为9*25+57m+95m+57m+9*25m，桥梁总宽18m。主桥为一箱两室悬臂现浇箱梁，箱梁共分51浇注段块，按10#和11#墩对称施工。箱梁0#块长:10m，梁底宽12米，梁顶宽18米，梁高：5.366~5.8m。我部首件主桥箱梁浇注以于2014年4月28日6:00~23:42完成，部位:11#墩墩顶0#块箱梁。 二、施工管理人员和主要施工设备准备情况方面 1、人员配备及分工 序号 专业分工 姓 名 负责内容 1 主桥负责人 主桥施工总负责 2 技术负责人 施工技术总指导 3 现场负责人 组织人员、机械施工和协调工作 4 质量负责人 总体质量控制 5 安全员负责人 施工过程安全 6 试验工程师 试验负责人 7 试验员 原材料检测和混凝土强度试验 8 测量负责人 中线、控制点放样、高程测量 9 测量员 中线、控制点放样、高程测量 10 技术员 现场技术 11 技术员 现场技术 12 安全员 施工过程安全检查 13 队 长 组织人员、机械设备施工和协调工作 施工人员 60人 主要机械设备仪器表 序号 设 备 名 称 单位 型 号 数量 性能 1 砼搅拌站 台 HSZ-75 1 标定 2 砼搅拌站 台 HSZ-40 1 标定 3 装载机 辆 ZL-50 2 好 4 汽车式起重机 台 QY-25 1 好 5 汽车式起重机 台 QY-16 1 好 6 砼运输罐车 台 8m3 3 好 7 砼输送泵 台 1 好 8 钢筋弯曲机 台 GJB7-40B 4 好 9 钢筋切断机 台 GQ40-D 2 好 10 钢筋调直机 台 2 好 11 焊机 台 BX3-500 4 好 12 焊机 台 BX3-400 4 好 13 空气压缩机 台 W-1.0/7 2 好 14 空气压缩机 台 1.6/10 1 好 15 全站仪 台 南方 1 检定 16 水准仪 台 苏一光 2 检定 17 柴油发电机组 台 250KW 1 好 18 智能张拉泵 台 DDZL-3819 2 标定 19 千斤顶 台 YDC4000B 2 标定 20 千斤顶 台 YDC1500B 2 标定 21 千斤顶 台 YCW-27T 2 标定 22 智能压浆设备 套 OMF-2 1 全新 三、支架施工和预压 1、0#块临时支架是有在承台上设置6根直径1.4米，抗压强度C40的钢筋混凝土立柱和12条长3.5m、宽0.5m、高0.8m钢筋混凝土条形基础，在条形基础上搭设贝雷片组合而成，为防止每组贝雷片失稳采用建筑钢管或钢筋连接。每根立柱中的8条直径32mm经轧螺纹钢张拉强度达到90%后作为0#块临时锚固。在贝雷片搭设完成后上设10#槽钢、间距30cm分配梁以便于安装0#块底模。施工时间从2014-1-2开始，到2014-1-15结束 2、根据设计要求预压重量按0#块结构自重的115%控制，即10#和11#墩的0#块混凝土体积为464.7m3，（其中墩顶中横梁砼：174m3）涨模系数取1.02倍,C55混凝土的配合比设计容重为t/m3。支架承受总重量：G总＝G砼×1.02＋G内模＝m3×2.6t/ m3×1.02＋≈842t。115%预压。本次预压共用吨袋600个，装黄砂1000吨。加载过程共分三级：0～%～0%～%。预压时分别在箱梁的中间、腹板及边缘处部位布置观测点14个，观测后算出下沉，计算弹性变形量和非弹性变形量。2014-1-16开始，到2014-1-26结束 四、钢筋和预应力筋工程 （一）技术措施 1、由两名技术员换班专项负责0#块钢筋工程。现场结合图纸核对钢筋型号和数量。 2、钢筋工程分部验收，即底板、腹板、顶板、预应力筋、预应力束分部验收。 （二）施工重点 1、预应力管道坐标定位； 2、钢筋保护层； 3、钢筋间距； 4、预应力管道固定； 5、高空作业安全监控。 （三）材料 1、钢筋规格和重量 钢筋规格：Ф28、Ф25、Ф20、Ф16、Ф12、Ф10六种规格，累计重量：63T； 2、钢筋产地 采用HRB400钢筋，标准强度为fsk=400Mpa，采用HPB235钢筋，标准强度为fsk=235Mpa 3、预应力钢材 钢绞线产地江苏金润钢绞线厂、精轧螺纹钢筋产地为天津第二轧钢厂。 纵、横向预应力及横向预应力钢束采用标准强度为fsk=1860M