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第二部分 民航私用驾驶员培训学校的申办程序 研究确定是否召开预先审定会议 第二阶段 预先申请 （四） 如认为有必要召开，会议议程如下： 参加人员：局方监管局和飞标处的联合审查组、公司主要领导及保障审查的人员。 ● 先由公司进行汇报，汇报的主要内容： 公司办学目的 办学能力 拟开设训练课程、训练的直升机情况 教员的能力和水平 教材和大纲的编制情况 训练机场的条件 ● 审查小组和公司领导就相关问题进行交流。 ● 最后达成一致意见，预先申请阶段结束。 第二部分 民航私用驾驶员培训学校的申办程序 第三阶段 正式申请 正式申请包括：申请书、正式申请请示文件、工作日程表和各类手册清单。 提交正式申请书和相关材料 1）召开正式申请会议 参加人员：局方审查小组全体人员、公司全体参审人员。 地 点：可以在监管局也可以在公司。 2）会议议程 公司呈报申请书、工作日程表，报审文件手册（总计是两大类12本手册）。 3）局方监察员对申请材料进行审查，确定材料是否齐全，是否符合格式要求 4）讨论申请材料，局方指出问题，确定整改方法。形成一致意见后，正式申请阶段结束。 局方审查文件 讲评与修改 公司提出申请 公司把审查小组在正式申请中提出的问题全部解决之后，向局方提出进入文件审查。 审查公司飞行训练和程序手册； 审查主辅训机场租赁使用合同文件； 审查训练大纲、教材、机型的飞行手册和各类检查单； 公司训练用直升机的适航情况。 各类记录单的制订情况。 审查小组审完后，给公司参审人员进行讲评，逐条指出文件中存在的问题，公司针对问题进行修改，修改后上报给局方，审查小组满意，文件审查阶段结束。 第二部分 民航私用驾驶员培训学校的申办程序 第四阶段 文件审查 第二部分 民航私用驾驶员培训学校的申办程序 第五阶段 现场验证 4 3 2 1 5 第二部分 民航私用驾驶员培训学校的申办程序 审查小组按以下步骤审查： （1）在学校办公地点检查 学校的办公室、理论教学的教室、电教设备、教具。 学员运动、健身的场所等。 （2）在主训练机场的检查 参加教员飞行训练全过程，对训练飞行组织进行全面检查； 对飞行教员进行飞行实践考试，检查他们各项记录是否符合要求； 对组织飞行保障人员的情况进行检查； 对机场讲评室、训练办公室、练习场地进行检查； 对用于训练的直升机实施符合性检查。 （3）检查后讲评 听检查组讲评，针对局方提出问题，进行整改。经过整改后，写出整改报 告上报局方，当局方认为检查结果令人满意时，则进入发证阶段。 审查报告和工作单 1 制定驾驶员学校合格证 2 颁 证 3 未来工作 4 第六阶段 发证 第二部分 民航私用驾驶员培训学校的申办程序 第二部分 民航私用驾驶员培训学校的申办程序 在驾驶员学校最初运行90天内局方实施一次监督检查 按监督计划每隔一段时间都要接受检查 驾驶员学校合格证每两年更新一次，两年教学运行良好，可根据能力和需要向局方申请增项或升格。 未来工作： 内容提要 民航相关法规简介 1 民航私用驾驶员培训学校申办程序 2 第一部分 民航相关法规简介 　　为了维护国家的领空主权和民用航空权力，保障民用航空活动安全和有秩序地进行，保护民用航空活动当事人各方的合法权益，促进民用航空事业的发展，所以国家和民航局制订了相应的民航法规。 我们国家航空公司运行合格审定法规，主要是学习美国FAA的相关法规，针对我国的具体国情修改后制订的，时间都比较晚，大约都在2000年以后修订的。 第一部分 民航相关法规简介 2007年9月10日颁布 CCAR-121部 CCAR-135部 CCAR-91部 CCAR-61部 1999年5月5日颁布 2000年1月18日第一次修订 2005年2月25日第二次修订 2004年12月16日颁布 1996年8月1日颁布 2002年10月21日第一次修订 2004年12月16日第二次修订 CCAR-141部 2006年1月1日颁布 内容提要 第一部分 民航相关法规简介 CCAR-１２１部 《大型飞机公共航空运输承运人运行合格审定规则》 修订时间： 1999年5月5日公布 2000年1月18日第一次修订 2005年2月25日第二次修订 第一部分 民航相关法规简介 第一部分 民航相关法规简介 CCAR-１２１部 《大型飞机公共航空运输承运人运行合格审定规则》 要点归纳： 第一条标准 第二条标准 第三条标准 第一部分 民航相关法规简介 CCAR-１２１部 《大型飞机公共航空运输承运人运行合格