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帕萨特 新领驭
PASSAT概况介绍 上海大众汽车全新一代帕萨特是PASSAT品牌在中国市场2011年的必威体育精装版力作。全新一代帕萨特是基于大众汽车集团新一代B级平台、面向中国市场推出,具有全心技术、符合中国消费者审美需求的先进中高级轿车. 六方位绕车介绍法 1.8T尊杰版 六方位介绍之车前方 六方位介绍之车前方 六方位介绍之车前方 六方位介绍之车前方 六方位介绍之车前方 六方位介绍之车前方 六方位介绍之车前方 六方位介绍之车侧方 六方位介绍之车侧方 六方位介绍之车侧方 六方位介绍之车侧方 六方位介绍之车侧方 六方位介绍之车后方 六方位介绍之车后方 六方位介绍之车后方 六方位介绍之车后方 六方位介绍之车后方 六方位介绍之驾驶室 六方位介绍之驾驶室 六方位介绍之驾驶室 六方位介绍之驾驶室 与竞争车型对比 凯美瑞2010款 240G NAVI豪华导航版VSPASSAT新领驭2009款 1.8T 自动尊杰版 与竞争车型的对比 帕萨特的维修与保养 动力方面的具体保养方法 对于帕萨特的用户,人车主们比较关心的就是动力方面的问题了吧,接下来我们一起来看看帕萨特1.8T在动力方面的可能出现的故障,以及由业内专业人士针对帕萨特自身特征提供的解决方法。 1.动力下降,噪声变大,油耗增加:有可能是保养不及时造成的发动机内部机油变质或油脂沉积,或者严重的有可能是部分机件已经损坏。 解决方法:严格按照使用说明书的要求保养维护,1.8T的引擎每5000公里,1.8GSI和2.0的引擎每7500公里进行保养。 2.帕萨特1.8T在行驶过程中突然熄火。 解决方法:活性炭圈电磁阀打开时机不对,需到修理站更换电磁阀。 3.气门及燃烧室积碳过多,出现冷启动困难,发动机抖动,冷车敲缸的问题及三元催化装置堵塞、烧结的现象。 解决方法:建议加有保障的油品,尽量定点加油并索要发票,即使出现问题也好找有关部门进行鉴定和投诉。 4.帕萨特1.8T的个别用户车辆使用频率较低,每箱汽油在油箱中存留的时间过长,尤其夏天容易出现汽油变质并导致气门等部位积碳和出现胶状物,车无法启动。 解决方法:建议在这种情况下少加汽油,增加加油频率。 5.发动机在托底后仍然继续行驶,如果出现油底壳损坏,发动机就会出现非常大的磨损,严重时造成报废,此种情况保险公司也不负责赔偿,用户损失较大。 解决方法:建议在托底后及时联系救援,而不要继续行驶。 6.仪表盘的水温或机油灯报警。 解决方法:只要在仪表上显示红色报警灯,就应该立即停车熄火,联络修理厂。 变速箱、底盘和空调的保养建议 一、变速箱 帕萨特1.8T的变速箱有手动和自动两种,北京汽车团购业内专家提醒自动挡的帕萨特在走比较深的水时要格外小心,因为在自动变速箱的上部有一个排气孔,一旦进水则需将整个变速箱解体,更换零件,维修费用惊人。手动变速箱在挂入倒挡时动作不宜过猛、过快,否则会造成倒挡打齿。建议在挂入之前多踩一会儿离合器再挂入,就会降低倒挡损坏的概率。 自动变速箱在坡上停车时,一定要先挂入N挡拉紧手刹,抬开刹车踏板让手制动充分起作用以后再挂入P挡,否则会出现P挡锁死的现象。对于手动变速箱而言,在行驶中不要闷离合,不要手扶挡把,这样会造成离合器和变速箱的使用寿命降低。 二、底盘: 1.底盘需要经常检查保养,帕萨特的悬挂是四杆机构,在使用一段时间后连杆的间隙会变大,产生旷量。 解决方法:对于各部位的球头情况及各底盘螺丝的紧固程度等要经常检查,及时更换失效部件。 2.在踩制动时出现手制动灯报警,说明制动液面偏低。 解决方法:应该首先检查制动片的磨损情况以及是否出现制动液泄漏,不要盲目地添加制动液。在经检查无任何滴漏的情况下可适量添加专用制动液。 三、空调 1.在夏季使用空调,有时会出现瞬间的空调不制冷,或水温偏高,但跑起来水温又会落回来。这种情况主要是由于水箱冷凝器脏,造成冷凝器散热效果变差导致的。 解决方法:建议清洗水箱及冷凝器,故障就会消失。另外帕萨特安装了变排量的空调压缩机,绝对不能混入不纯正的制冷剂,否则会给整个系统造成损害。 2.助力转向系统。业内专家提醒车主在发动机运转时,切不可使方向盘处于打满舵的时间超过15秒钟,因为此时液压油泵被强制持续工作,导致液压油过热,损坏动力转向系统;轿车静止时若将方向盘打满舵同样会加大油泵的负荷,产生噪声,短时降低发动机怠速转速;若转向助力机构失灵(如轿车被牵引时),轿车仍可转向,但必须加大转动方向盘的力度。 夏季已经到来,广大车
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