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客专联络线路基施组设计
第一节 说明及工程概况 1、编制说明 本施工组织设计是根据目前已到施工图设计进行编写,主要用于指导全标段的总体施工工期、施工顺序及主要工程项目的施工方案及相关保证措施。 1.1编制依据 1.1.1郑西铁路客运专线引入西安枢纽工程ZXZQ13标线路方案及施工图设计。 1.1.2郑西铁路客运专线全线指导性施工组织设计; 1.1.3郑西铁路客运专线有限责任公司的新建铁路郑州至西安客运专线引入西安枢纽客运北环线及跨越联络线站前工程施工总承包ZXZQ13标段施工合同书。 1.1.4《铁路混凝土与砌体工程质量验收标准》(TB10424-2003) 1.1.5《铁路轨道工程施工质量验收标准》(TB10413-2003) 1.1.6《铁路路基工程施工质量验收标准》(TB10414-2003) 1.1.7《铁路桥涵工程施工质量验收标准》(TB10415-2003) 1.1.8《铁路站场工程施工质量验收标准》(TB10423-2003) 1.1.9《新建时速200公里客货共线铁路工程施工质量验收暂行标准》 1.1.10《郑西铁路客运专线实施性施工组织设计编制要求》(郑西客专西安指挥部2006.1.4) 1.1.11郑西铁路客运专线有限责任公司、咨询公司、监理站下发的有关文件。 1.1.12铁道部、西安铁路局有关既有线施工封闭要点、施工安全有关文件规定。 1.1.13国家、铁道部、铁路局、郑西铁路客运专线有限责任公司下发的有关铁路建设施工安全、质量、文明施工、工程验收方面的有关规范、标准、文件和通知等。 1.1.14我单位组织进行的现场踏勘、调查所获得的有关资料。 1.1.15我单位现有的施工技术水平、施工管理水平、机械设备配备能力及多年类似工程的施工经验。 1.1.16我单位依据GB/T19001-2000质量标准体系、GB/T24001-2004环境管理体系和GB/T28001-2001职业健康安全标准建立的《质量、环境和职业健康安全管理体系》。 1.2编制原则 1.2.1遵守国家、铁道部施工技术规范、规程、验收等技术标准的原则 施工技术方案编制中严格遵守国家、铁道部施工技术规范、规程、验收等技术标准,并将其贯穿于整个技术标书中。 1.2.2全面响应招标文件和设计图纸要求的原则 在充分领会招标文件要求和设计意图的前提下,结合现场调查情况,力求工期、质量、安全和施工技术方案等满足招标文件和设计图纸要求,并制定出相应完善的保证体系和保证措施,确保各项目标的实现。 1.2.3把确保运输畅通和行车安全放在首位的原则 认真执行铁道部、铁路局既有线施工安全规则、管理规定、管理办法,施工组织和施工方法,完全围绕确保运输畅通和既有陇海线、西康线行车安全编制,同时安全保证措施具有针对性和实施性,做到方案合理可行,把施工生产对铁路运输的影响减少到最低,做到施工运输两不误,双丰收。 1.2.4确保施工工期的原则 严格遵守招标文件所规定的工程施工工期,施工进度安排注重各专业间的协调和配合,根据工程的特点,轻重缓急,充分考虑气候、季节对施工的影响,以及既有线的行车干扰因素,合理安排进度,实行网络控制,搞好工序衔接,实施进度监控,在整体工期安排上合理提前,确保实现工期目标。 1.2.5争创行业一流,建造优质工程的原则 确立质量目标,制定创优规划,严格执行铁路工程质量标准,制定科学合理的施工方案,采用先进的施工方法和施工工艺,确保本工程全部达到国家或铁道部现行的工程质量验收标准,工程一次验收合格率100%,满足标段创优规划。 1.2.6坚持文明施工,确保环境保护和水土保持本着“三同时”的原则 严格执行GB/T24001-2004环境管理体系和GB/T28001-2001职业健康安全管理体系,充分考虑施工对周围环境的影响,制定完善的环保、水保措施,文明施工,确保工程所处环境不受污染和破坏,争创“文明施工标准化工地”。 1.2.7力求施工方案的适用性、先进性相结合的原则 结合本标段工程特点,搞好劳力、材料、机械的合理配置,推广“四新”技术,采用成熟可靠、先进的施工方法和施工工艺,力求施工方案的适用性与先进性相结合,做到施工方案科学适用、技术先进,确保实现设计意图。 1.3编制范围 适用于郑西客专十三标一工区: 第一册路基施工图,图号:郑西客专施ZXZQ13标(路)-02-01(LDK1+350~LDK2+325.42、LDyK1+350~LDyK2+158.29); 第二册路基施工图,图号:郑西客专施ZXZQ13标(路)-02-02(LDK5+346.39~K9+000); 第三册路基施工图,图号:郑西客专施ZXZQ13标(路)-02-03(K9+000~K13+368.94); 2、工程概述 2.1工程简介 本标段为郑西客运专线引入西安枢纽跨线联络线新临潼~窑村联络线工程。
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