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昆明理工大学 我们毕业啦 其实是答辩的标题地方 液气压传动与控制 齿轮泵 指导老师 周陶勇 泵体特点 工作原理 困油现象 改善措施 力不平衡 拓展一二 目录 齿轮泵特点 PART ONE Part 1 Part 2 Part 3 Part 4 * Part 1 齿轮泵特点 结构简单 制造容易 成本低 重量轻 工作可靠 互换性差 一般齿轮泵的工作压力为2.5-17.5MPa,高压齿轮泵的压力可达21-35MPa,流量为2.5~200L/min。 低压齿轮泵广泛应用于机床传动系统和各种补油、润滑及冷却装置。中高压齿轮泵主要用于工程机械、农业机械、轧钢设备和航空技术。 工作原理 PART TWO Part 1 Part 2 Part 3 Part 4 * Part 2 工作原理 Part 1 Part 2 Part 3 Part 4 Part 1 Part 2 Part 3 Part 4 Part 2 Part 1 Part 2 Part 3 Part 4 Part 1 Part 2 Part 3 外啮合齿轮泵原理图 Part 1 Part 2 Part 3 Part 4 * Part 2 工作原理 Part 1 Part 2 Part 3 Part 4 Part 1 Part 2 Part 3 Part 4 Part 2 Part 1 Part 2 Part 3 Part 4 Part 1 Part 2 Part 3 外啮合齿轮泵原理图 Part 1 Part 2 Part 3 Part 4 * Part 2 工作原理 Part 1 Part 2 Part 3 Part 4 Part 1 Part 2 Part 3 Part 4 Part 2 Part 1 Part 2 Part 3 Part 4 Part 1 Part 2 Part 3 内啮合齿轮泵原理图 Part 1 Part 2 Part 3 Part 4 * Part 2 齿轮泵流量计算 Part 1 Part 2 Part 3 Part 4 Part 1 Part 2 Part 3 Part 4 Part 2 Part 1 Part 2 Part 3 Part 4 Part 1 Part 2 Part 3 流量计算 单位时间内齿间槽 油液从吸油腔到压油腔为依据 齿轮齿数 Z、 节圆直径 D、 齿高 h、齿宽 b、 模数 m、修正系数 K 低压齿轮泵 q=qtηv=6.66zm2bnηv 高压齿轮泵 q=qtηv=7zm2bnηv ? Part 1 Part 2 Part 3 Part 4 * Part 2 困油现象 Part 1 Part 2 Part 3 Part 4 Part 1 Part 2 Part 3 Part 4 Part 2 Part 1 Part 2 Part 3 Part 4 Part 1 Part 2 Part 3 困油现象 随轮齿的旋转，轮齿间的密封容积由大变小，再由小变大，这种现象称为齿轮泵的困油现象。 a→b 容积缩小 Part 1 Part 2 Part 3 Part 4 * Part 2 困油现象 Part 1 Part 2 Part 3 Part 4 Part 1 Part 2 Part 3 Part 4 Part 2 Part 1 Part 2 Part 3 Part 4 Part 1 Part 2 Part 3 困油现象 随轮齿的旋转，轮齿间的密封溶剂由大变小，再由小变大，这种现象称为齿轮泵的困油现象。 b →c 容积增大 Part 1 Part 2 Part 3 Part 4 * Part 2 困油现象 Part 1 Part 2 Part 3 Part 4 Part 1 Part 2 Part 3 Part 4 Part 2 Part 1 Part 2 Part 3 Part 4 Part 1 Part 2 Part 3 困油消除措施 在与轮齿端面接触的前后端盖上开卸载槽 原则 ：a→b 密封容积减小，使之通压油口 b→c 密封容积增大，使之通吸油口 b 密封容积最小，隔开吸压油 Part 1 Part 2 Part 3 Part 4 * Part 2 径向液压力 Part 1 Part 2 Part 3 Part 4 Part 1 Part 2 Part 3 Part 4 Part 2 Part 1 Part 2 Part 3 Part 4 Part 1 Part 2 Part 3 两方面的力使齿轮和轴受到径向不平衡力。 泵的工作压力越高、径向力不平衡越严重，导致轴产生弯曲变形，降低