宜春深燃加气站制度规程汇总.doc

宜春深燃天然气有限公司 CNG汽车加气站管理制度和规程汇编 编制：潘思发 审核：罗灿保 批准：吴清龙 二○一○年十二月 目 录 第一篇 宜春深燃CNG汽车加气站简介 4 第二篇　管理制度 5 2.1 CNG气瓶充装前后检查制度 5 2.2 汽车加气安全管理制度 5 2.3 消防安全管理制度 6 2.4 CNG汽车加气站交接班制度 7 2.5 压缩机房巡查制度 8 2.6 压缩机预防火灾与爆炸制度 8 2.7 静密封点管理制度 9 2.8 顺序控制盘、储气井安全守则 10 2.9 CNG加气车辆进站须知 11 2.10 CNG加气员工注意事项 11 第三篇 操作规程 13 3.1 CNG撬车卸气作业操作规程 13 3.2 CNG售气机操作规程 14 3.3 压缩机操作规程 15 3.4 天然气增压机操作规程 16 3.5 CNG脱水干燥器操作规程 19 3.6 IC卡系统使用及维护操作规程 21 3.7 电工安全操作规程 23 第四篇 维护保养制度 24 4.1 CNG脱水干燥器维护保养制度 24 4.2 压缩机维护保养制度 25 4.3 售气机维护保养制度 26 4.4 燃气泄漏报警器维护保养制度 27 4.5 增压机维护保养制度 28 4.6 程序控制盘、储气井维护保养制度 30 第五篇 安全、优质服务检查评分标准 31 5.1 CNG加气站安全检查评分标准 31 5.2 天然气汽车加气站优质服务检查表 33 第一篇 宜春深燃CNG汽车加气站简介 宜春深燃天然气有限公司于2008年8月24日完成宜春市中心城区天然气置换工作，并获得了中心城区三十年燃气特许经营权和汽车加气专营权。为积极响应国家重点发展、推广清洁能源，以及宜春市节能减排，打造宜居、生态城市的号召，宜春深燃公司成立不久便先后组织人员前往外地考察，做出可研分析报告，经当地市政府批准，于2008年10月斥资在外环北路以北、规划路以东动工建设了江西省第一座CNG汽车加气站。 2009年上半年，公司着手大力宣传CNG汽车加气项目，通过多方面努力，2009年6月23日实现了首台出租车改装试用天然气。经过一年多时间的发展，宜春市中心城区CNG汽车已达400余辆，基本完成了全市出租车油改气工作，现已形成规模。 宜春深燃天然气有限公司外环北路CNG加气站的建设和成功运营，开创了整个江西省天然气汽车加气项目的先河。 该项目的开展也为宜春市创建宜居、文明城市做出了贡献，产生了良好的经济、环境和社会效益，受到社会各界的好评和媒介的广泛报道，从而凸显出巨大的市场发展潜力。 第二篇　管理制度 2.1 CNG气瓶充装前后检查制度 1、气瓶充装前须打开前后箱盖进行检查。 2、检查气瓶是否有制造许可证、厂家品牌，且要符合天然气充装气瓶的规范要求。 3、充装前应对气瓶进行外观检查，是否有凹陷、鼓包、裂纹、腐蚀以及焊缝缺陷等，如发现不正常及时指出并处理。 4、检查气瓶是否在规定检验有效期限内，其颜色标志是否符合规定。 5、检查气瓶有无剩余压力，剩余气体与天然气是否相符。 6、检查瓶阀材质、结构形式和出气口连接型式是否符合规范要求，不符则不予充装。 7、检查气瓶出入阀门是否完好，转动灵活且没有腐蚀及漏气情况；检查管线及接头是否连接可靠，没有松动或脱落现象。 8、充装后查看瓶内压力是否在规定范围。 9、查看瓶阀及其瓶口连接的密封性是否良好，是否有漏气现象。 10、瓶体温度是否有异常变化。 11、充气口阀门是否拧紧，防尘塞是否上牢，加气口防护门是否关好。 2.2 汽车加气安全管理制度 １、充装工必须经过培训并取得上岗资格证书后方能上岗独立操作。 ２、充装工必须遵守劳动纪律，认真履行好岗位职责，严格按照操作规程操作，确保充装安全。 ３、充装工在指挥加气车辆到达指定加气位置后，必须按照《气瓶充装前后检查制度》对ＣＮＧ汽车气瓶进行检查，符合充装条件的方可充装，在充装过程中，加气工不得离开充装岗位，须监视加气机、加气枪、ＣＮＧ管路并注意加气压力的变化。 ４、充装完毕后，充装工必须将车上充气阀关闭严密，并插上充气阀阀口塞，再次查看车上气压表压力。 ５、充装完毕加气枪排空时不能对准人员排空。 ６、充装工在充装过程中如发现异常情况时﹙如泄漏、变形、异响、加气车提前启动等﹚，必须立即采取紧急措施适当处置，避免安全事故的发生。 ７、充装工不得让不具备充装资格的人员代岗对ＣＮＧ汽车进行充装操作，严禁司乘人员自行充装。 8、禁止任何人在充装现场有打闹玩耍、乱扳乱动和乱敲乱碰设备的行为，无关人员不得在充装的工作现场逗留。 ９、安全员对充装的安全情况要经常巡视，发现任何违规的行为要立即纠正，并批评教育。 2.3 消防安全管理制度?1、加气站必须制定禁止管理制度，并