关于一种新型三角形壳元的汽车车身部件模态分析.pdfVIP

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2017-10-26 发布于安徽
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第47卷第6期机械工程学报 V01．47No．6 2011年3月 Mar． 2011 JOURNALOFMECHANICALENGINEERrNG DoI：10．3901／JME．2011．06．101 基于一种新型三角形壳元的汽车车身部件模态分析水崔向阳李光耀徐峰祥 (湖南大学汽车车身先进设计制造国家重点实验室长沙410082) 摘要：针对现有的三角形壳元难以用于汽车车身模态分析的问题，提出一种基于边光滑的三角形壳元用于汽车车身部件的模态分析。壳单元公式基于一阶剪切变形理论，并采用离散剪切间隙有效地消除剪切自锁。问题模型首先离散成可自动生成的非结构三角形网格，并在三角形网格的基础上进一步形成基于边的积分区域。提出一种基于边的局部坐标系统，并在局部坐标系内通过梯度光滑技术获得积分域内的光滑应变，从而调节系统刚度，有效地改善结果的精度。基于光滑迦辽金格式构造离散系统方程，并建立基于边光滑三角形壳元的刚度矩阵和质量矩阵列式，对复杂的汽车车身部件进行模态分析。通过与现有软件和参考结果的对比，验证所提算法的有效性和高精度。关键词：三角形壳元模态分析梯度光滑技术中图分类号：TGl56 Modal of VbhicleBasedonaNoVel SheUElement Analysis Body T．riangular CUI LI XU Xiallgyang GuaIlgyaoFengxiang ofAdV姐ced forvehicle (StateKeyLaborat0】y DesigIl觚dM趴ufacnJringBody’ H岫an UniVersi吼Ch舡唱sha410082) Abstract；As也e el锄∞tsamdifficultf-0rsimlll撕onofV砌cle element existingtriallgul盯sheU body’a∞veltri蚰gul盯sheUusing is for of basedont11efi培t鲫ler vehicle fo瑚ulati∞is edge-basedsmootllingoperationpmpo∞dmodal锄alySisbodypans．111e S1leardefomation adisc托teshear is to shear domaillisfi娼tdiscretized tlIeoⅨ锄d g印metllodemployedlnitigate也elocking．The imoasetoflllls仇lctured the domiIIs嬲sociated谢thme ofme a陀menfIlnher tri弛gularmeshes，柚dimegradon edges trian91es f0呦ed．Anlocalcoordinateisinn．oduced s仃_ain e∞h edge systcm ope硎。璐iIliIltegmtiondoma氓舭d