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燃气驱动冷热水机组变转速运行试验研究-东南大学学报
第35卷第2期 东南大学学报(自然科 学版 ) Vol35 No2 2005年3月 JOURNALOFSOUTHEASTUNIVERSITY(NaturalScienceEdition) Mar.2005 燃气驱动冷热水机组变转速运行实验研究 李应林 张小松 殷勇高 管振水 蒋一军 (东南大学动力工程系,南京210096) 摘要:研制了一种燃气热泵冷热水机组,介绍其实验系统流程及主要装置设备,建立了系统的性 能系数和一次能源利用率的数学模型,探讨了燃气热泵变负荷运行特性,重点分析了发动机转速 对系统余热回收量、燃气的消耗量、制冷剂流量等的影响.实验结果表明:在20%~100%负荷范 围内,实验系统具有良好的变工况运行特性;在系统制热模式、循环水量不变和进口水温恒定等 条件下,随着发动机的转速增大,制冷剂流量、燃气消耗量、系统回收热量和系统制热能力增大, 而系统的性能系数和一次能源利用率却减小.发动机转速在2000~2500r/min时,系统的部分 负荷性能最佳. 关键词:燃气热泵;部分负荷;变转速 中图分类号:TK432 文献标识码:A 文章编号:1001-0505(2005)02029804 Experimentalresearchonvariablespeedoperation ofcoldhotwaterunitdrivenbygasengine LiYinglin ZhangXiaosong YinYonggao GuanZhenshui JiangYijun (DepartmentofPowerEngineering,SoutheastUniversity,Nanjing210096,China) Abstract:Akindofcoldhotwatergasheatpumpunitwasdesigned,andtheexperimentalsystem procedureandmainequipmentsareintroduced.Mathematicmodelsonthecoefficientofperformance andprimaryenergyratioforthissystemareestablished,andthepartloadfeatureofgasenginedriv enheatpump(GHP)isdiscussed.Theinfluenceofenginespeeduponrecoveryenergy,consump tionofgasandrefrigerantflowisanalyzedinparticular.ResultsshowthatGHPhasgoodpartload featureattheloadrangeof20%to100%;furthermore,inthecaseofheatingmode,stablecycled waterandunchangedtemperatureofinletwater,thegasconsumption,refrigerantflow,recovery heatandenergyheatingincreasewiththeincreaseofenginespeed,butthecoefficientofperform anceandprimaryenergyratiodecreasewiththeincreaseofenginespeed.Thesystemperformanceis atitsbestin2000to2500r/minofenginespeed. Keywords:gasenginedrivenheatpump;partload;variablespeed 目前我国已经是世界上第三大空调市场,空调 等诸多优点,已越来越受到人们的关注. 能耗已成为国民经济总能耗的重要组成部分.在这 1 燃气热泵冷热水实验装置
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