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专题五机械能及其守恒定律

专题五 机械能及其守恒定律 第一单元??功和功率 知识要点 一、功: 1.定义:功是作用在物体上的力与物体在力的方向上发生的位移的 .   2.做功的两个必要因素是 和 . 3.公式: ,式中θ角是 . 说明:(1)特例:当θ=0°时,W= ;当θ=90°时,W= ; 当θ=180°时, W= . (2)讨论:当0°≤θ﹤90°时,W为 值,这时力F对物体做功,称之为力F对物体做了 功. 当90°﹤θ≤180°时,W为 值,这时是物体克服F做功,称之为力F对物体做了 功. 当θ=90°时,W= ,这时力F对物体不做功. 4.物理意义:功是 转化的量度,是标量,功的正负,既不描述功的大小,也不是描述功的方向,而是有它的特殊意义. 5.单位:国际单位是 ,符号是 .另外还有电子伏、千瓦时等.它们之间的换算关系: 1eV=1.6×10-19J 1kWh=3.6×106J 6.合力的功:当物体受到几个力的作用时,各力所做的功相加,就等于合力所做的功. 说明: (2)功的本质是力在空间的积累,所谓积累,既可以是力在位移方向的分量Fcosθ与位移s的乘积,也可以是位移在力的方向上的分量 scosθ与力F的乘积.理解功的概念时,要从本质上进行理解,而不能乱套公式. (3)上述功的定义式对恒力才适用. (4)功的正负的含义:力对物体做正功,导致物体能量增加;力对物体做负功,导致物体能量减少. (5)功与参照物有关,一般以地面为参照物. 【例1】如图4-1-1所示,质量为m的物块静止在倾角为的斜面体上,当斜面体沿水平面向左匀速运动位移时,求物块所受重力、支持力、摩擦力做的功和合力做的功. 二、功率: 1.定义:功跟完成这些功所用时间的 . 2.物理意义:是描述做功 的物理量,是 量. 3.公式: (1)定义式:P= ; (2)推广式:P= ,当θ=0°时,P= ; (3)平均功率公式:P=W/t=F; (4)瞬时功率公式:P=F; (5)额定功率:机械连续正常工作输出的 功率.   4.单位:国际单位是 ,符号是 ,常用的单位还有kw. 5.公式P=Fv的运用有三种情况: (1)当F一定时,物体的运动速度越大,功率P也越大. (2)当v一定时,F越大,P越大. (3)当P一定时,F与v成反比,如汽车在额定功率下行驶,要增大牵引力,则必须降低行驶速度;反之则必须减小牵引力. 【例2】质量为m的物体,从倾角为的光滑斜面顶端由静止而下滑.求:⑴前n秒内重力对物体做功的平均功率;⑵第n秒内重力对物体做功的平均功率;⑶第n秒末重力对物体做功的瞬时功率. 三、怎样理解功的公式W=Fscos中的“s”? 在功的计算式W=Fscos中,s是力的作用点沿力的方向上发生的位移,不一定是物体的位移,大多数情况下,在力F对物体做功时,力F的作用点相对于物体静止,所以在这种情况下就把物体的位移当作了力F的作用点的位移了. 【例3】如图4-1-2某人用F=20N的水平恒力,通过轻滑轮拉物体,使物体前进了1m,已知拉动过程中上下两绳都处于水平状态,求拉力F做的功. 四、机车的两种起动问题. 1.以恒定功率起动 汽车从静止开始以额定功率起动,开始时由于汽车的速度很小,由公式P=Fv知:牵引力F较大,因而由牛顿第二定律F-f=ma知,汽车的加速度较大.随着时间的推移,汽车的速度将不断增大,牵引力F将减小,加速度减小,但是由于速度方向和加速度方向相同,汽车的速度仍在不断增大,牵引力将继续减小,直至汽车的牵引力F和阻力f相平衡为止. 汽车的牵引力F和阻力f平衡时,F-f=0,加速度a=0,汽车的速度达到最大值vm .汽车的运动形式是做加速度越来 【例4】额定功率是80kW的无轨电车,其最大速度是72km/h,质量是2t,如果它从静止先以2m/s2的加速度匀加速开出,阻力大小一定,则⑴电车匀加速运动行驶能维持多少时间?⑵又知电车从静止驶出到增至最大速度共经历了21s,在此过程中,电车通过的位移是多少? 【针对训练】 1.如图4-1-6所示,一个物体放在水平面上,在跟竖直方向成θ角的斜向下的推力F的作用下沿平面移动了距离s,若物体的质量为m,物体与地面之间的摩擦力大小为f,则在此过程中(  ) A.摩擦力做的功为fs     B.力F做的功为Fscosθ C.力F做的功为Fssinθ    D.重力做的功为mgs 2.如图4-1-7所示,物体由静止开始沿倾角为θ的光滑斜面下滑,m、h已知,求: (1)物体滑到底端过程中重力的功率. (2)物体滑到斜面底端时重力的功率. 3.质量m

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