D310、D530电路培训.pptVIP

* * D310、D530电路原理培训 技术科 内饰组 2010年7月8日 一、电路基本 作用： 1、模拟整车的工作过程； 2、电源输入到驾驶室；驾驶室的控制结果输出到显示屏上。 电检 一、电路基本 负极搭铁 负极搭铁 　　汽车电气系统采用单线制时，蓄电池的一个电极接到车体上，俗称“搭铁”。若蓄电池的负极与车体相接，就称负极搭铁；反之称为正极搭铁。按照国家标准规定，国产汽车的电气系统均采用负极搭铁。 　　负极搭铁的优点：对车架和车身金属的化学腐蚀较轻，对无线电干扰小。 一、电路基本 单色线、多色线 153、长头车型采用多色线，用线束来区分各个线束分支；D530、D310采用单色线（白色），在线束上喷上线号区分。 多色线：有的线束是一种颜色，例如红；也有2种颜色组合的，例如线束主体颜色是红色，其余部分为一道白色，称为红底白条。 单色线 多色线 W 白 R 红 BL 蓝 Y 黄 Gr 灰 G 绿 B 黑 Br 棕 V 紫 BR 黑底红条 二、D530与D310标车的电路原理差异 差异： 1、D530车身主线束只有一根，如3724010-C1100；D310标车分为左车身主线束、右车身主线束，如3724020-C0149、3724030-C0149，且左右车身线束是配对出现的；47厂组装模块的时候，将左右车身线束对接；国四车变成一根主线束：3724010-C43XX。 2、在40厂，D530前围线束不与车身主线束对接，所以试喷水电机的时候，需要给前围线束单独供电；D310前围线束是与车身主线束对接，所以试喷水电机的时候，不需要给前围线束单独供电。 3、D530接地线号为01-00；D310标车接地线号为01-XX。 D310前围电气部分 D530前围电气部分 三、D310标车电路原理讲解 1、电检过渡头分两种： D310SD-01 和D310SD-012； 2、将5月份D310标车按照产量降序排列，将产量排列前10位的车型电路逐个解析，得出2种试电过渡线；同时将6月份D310标车计划上的车型逐个验证（共验证了26个车型，此26个车型产量占6月D310标车产量的94.4%）也能适用该2种试电过渡线； 3、3724020/30-C0149对应的电路原理； 试电过渡线号D310SD-01对应3724020/30-C0149 3724020-C0149左SMJ盒处局部图 三、D310标车电路原理讲解 试电过渡线号D310SD-02对应3724020/30-C0154 3724020-C0154左SMJ盒处局部图 四、个别特殊电器元件功能简介 1、综合报警器 +24V输入 +24V输出 12-03、12-04 12-02 2 05-07、05-08 05-02 3 11-04、11-05 11-03F 1 +24V输出 +24V输入 序号 输入输出对照关系 四、个别特殊电器元件功能简介 2、闪光器 +24V输入 接地 +24V间歇输出 * * *