探讨毕业设计论文 小型铁路钢桥强度分析及优化设计.doc

　　探讨毕业设计论文 小型铁路钢桥强度分析及优化设计 探讨毕业设计论文 小型铁路钢桥强度分析及优化设计 导读：毕业设计论文 小型铁路钢桥强度分析及优化设计毕 业 论 文 小型铁路钢桥强度分析及优化设计 学 院：继续教育学院 专 业：机械设计制造及其自动化 姓 名： 学 号： 指导教师： 完成时间： 年 月 日 二〇 年 月 摘 要 本文针对铁路上广泛使用的72m下承式简支钢桁梁桥采用ANSYS软件，使用板壳单元Shell63、三维梁单元Beam4建立其有限元分析模型。学习查阅有关铁路桥涵设计规范结合结构力学的有关内容分析计算该钢桥所受荷载，并施加在钢桥模型上，主要计算载荷有恒载、标准列车中-活载、列车摇摆荷载、制动或牵引荷载。然后分析钢桥在上述荷载及其相关组合作用下的变形及应力分布。最后,在上述分析的基础上进行钢桥有关参数的优化设计。通过本论文的工作，主要希望达到两个目的。首先，能够熟练应用大型有限元分析软件ANSYS。其次，能够对钢桁梁桥在荷载作用下的结构行为及应力情况有一定的认识。 关键词：钢桁梁桥 强度分析 有限元方法 优化设计 Abstract In this paper I use the shell element -Shell63, 3D beam element -Beam4 to establish the finite element analysis model of the ply supported steel truss bridge by using the softental code for design on railechanics I ain putational loads include dead load, CR live loading, lateral sation and stress distribution of the steel bridge under the bined load. Finally, optimize some parameters of the steel bridge on the basis of the above analysis. Through the ainly hope to achieve two purposes. First of all, be able 3 4 5 6 7 8 9 10 探讨毕业设计论文 小型铁路钢桥强度分析及优化设计 导读：毕业设计论文 小型铁路钢桥强度分析及优化设计to use the large-scale finite element analysis softent method; optimal design 共 79 页 第 2 页 目 录 1.1 研究背景与意义 .......................................................... 5 1.2钢桥简介 ................................................................ 6 1.3有限元分析技术 .......................................................... 8 1.4 国内外研究现状与发展趋势 ................................................ 9 1.5本论文的主要工作 ....................................................... 10 2.1对建立钢桁梁桥模型有关参数选择的分析 .................................... 12 2.1.1建模方法的选择 .......................................................................................................... 12 2.1.2单元的选择 .................................................................................................................. 13 2.1.3单位的选择 ......................................................................................................