西北工业大学飞机钣金旋压课件.pdfVIP

旋压 一、概述 1. 旋压及其应用 旋压成形是一种利用旋压工具，对装于旋 压机上的旋转坯料连续施加局部压力，使 之产生持续局部塑性变形，从而成为所需 空心回转体零件的工艺方法。 旋压过程示意图 优点：设备和模具都较简单，除可成形各种曲线构成的旋转体外，还可加 工相当复杂形状的旋转体零件。 缺点：生产率较低，劳动强度较大，比较适用于试制和小批量生产。 飞行器制造工程 旋压 一、概述 1. 旋压及其应用 1) 旋压成形工装及模具：旋轮、旋压模、尾顶、反推器、弹顶器等。 2) 辅助装置：根据不同的情况和要求，有时还需要采用加热装置、冷 却装置、毛坯装卸和对中装置，以及工件凸缘的剪切修整、翻边、 卷边和旋压模的车削或磨削等辅助装置。 旋轮制造过程 （工艺流程）为： 粗锻 精锻 软化处理 粗车加工 淬火预处理 半精加工 淬火 回火 精加工 飞行器制造工程 旋压 一、概述 1. 旋压及其应用 飞行器制造工程 旋压 一、概述 2. 旋压成形的特点  生产准备周期短，生产成本较低  三向压应力状态，有利于发挥材料的塑性  综合机械性能有所提高  局部连续性加工，瞬间的变形区小，所需总的变形力较小 飞行器制造工程 旋压 一、概述 3. 旋压的分类  不变薄旋压 缩口旋压 普通旋压/拉深旋压 扩口旋压 飞行器制造工程 旋压 一、概述 3. 旋压的分类  变薄旋压 锥形件变薄旋压 按照变形性质和工件形状 筒形件变薄旋压 正旋 按旋轮和坯料相对流动方向 变 反旋 薄 外旋压 按旋轮和坯料相对位置 旋 内旋压 旋轮旋压 压 按照旋压工具 滚珠旋压 冷旋压 按照加热与否 热旋压 a）筒形件变薄旋压 b）锥形件变薄旋压 飞行器制造工程 旋压 一、概述 3. 旋压的分类 飞行器制造工程 旋压 二、普通旋压 使平板毛坯逐次包覆于芯模表