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船舶系统应用方案 电子海图系统ECS 系统图 电子海图系统ECS • 产品满足IHO S-52、IHO S-57、IHO S-63、IEC60945和《电 子海图系统（ECS）功能、性能和测试要求（暂行）》等 标准。 • 产品概述：电子海图系统是新型的船舶导航产品，支持S- 57、S-63数据格式和S-52显示标准，集成了电子海图显示 和信息系统、综合航行系统和安全系统等。 • 功能及用途：系统可接入AIS 、GPS、船艏向等传感器，具 有海图显示、海图更新、航线设计、航迹记录、航行监视 和报警等功能。应用此系统能有效改善船舶航行的安全 性，减少航行失误和事故，对船舶避碰、船只管理、港口 管理等提供有力帮助 电子海图系统ECS • 17寸TFT ，1280*1024 • 供电：DC9～38V 异常保护：反接保护、过压保护、欠压保护 • OSD调节屏幕亮度 • RS422 ×6和RS232 ×2光电隔离 • 多种安装方式：台式、嵌入式 • 所有螺钉为不锈钢螺丝 • 工作温度：-15 ℃～55℃ • 接口采用航空插头和紧固型端子 • 内置2 ×5W扬声器 • 全密封、无风扇设计 • 大面积铝鳍主动散热 • 客户用量：1K以上 AIS船舶自动识别系统 系统图 AIS船舶自动识别系统 • 简介：船舶自动识别系统（AIS ）是国际海事组织 （IMO）、国际航标协会(IALA)和国际电信联盟（ITU-R） 共同强力推广的一个系统。AIS通过与周边装备AIS 的船舶 交换重要的航行数据来提高航行的安全性 • 系统通过VHF频段广播获取周边船舶和航标的信息。AIS数 据包括船舶名称、位置以及对地航速和航向等。由于AIS 目标即使在大雾、黑夜、山后、河曲或者是被其它障碍物 阻挡的情况下依然可见，因此可以极大的帮助用户提前感 知碰撞危险，并采取相应措施规避 AIS船舶自动识别系统 • 12.1寸TFT ，800 ×600 • 供电：DC9～38V 异常保护：反接保护、过压保护、欠压保护 • 内置AIS板 • 多种安装方式：台式、嵌入式 • 所有螺钉为不锈钢螺丝 • 工作温度：-20 ℃～60℃ • 接口采用航空插头和紧固型端子 • 内置2 ×5W扬声器 • 全密封、无风扇设计 • 大面积铝鳍主动散热 • 客户用量：1K以上 AIS船舶自动识别系统 OSD调节屏 幕亮度 薄膜键盘 和触摸板 卫星定位系统监视设备 简介：本产品采用航天军工技术， 自主研发的卫星定位系统监视设 备。本产品实现对GPS （L1频 段）、GLONASS （L1频段）、北 斗卫星信号的监视、存储和回 放，具有多种模式组合定位功能。 用途： 用于航天、航空、军舰等领域 导航以及定位 卫星定位系统监视设备 特点： • 便携式一体化设计，满足GJB151A-1997 军工设备要求 • 10.4 TFT 800*600 • 高精度触摸屏、薄膜键盘 • 整机以及所有接口电磁屏蔽设计 • 宽温储存和工作 • 高抗震设高可靠性 • 三防保护：防盐雾、防霉菌、防潮湿 便携式一体机（潜艇） 特点： • 便携式一体化设计，满足GJB151A-1997 军工设备要求 • 10.4 TFT 800*600、阳光可读 • 整机以及所有接口电磁屏蔽设计 • 宽温储存和工作 • 高抗震设高可靠性 • 三防保护：防盐雾、防霉菌、防