国产环氧沥青混合料在混凝土桥面中的应用研究.pdfVIP

文章编号 ：1009—9441(2014)03—0018—03 国产环氧沥青混合料在混凝土桥面中的应用研究① 口 口 李 永 琴 (山西建筑职业技术学院，山西 太原 030006) 摘 要：测试 了国产环氧沥青混合料的水稳定性能、高温稳 ， ■ 5 环氧沥青混合料铺装 定性能、低温抗裂性能以及抗疲劳性能指标。在混凝土桥面 铺装时，对国产多组分环氧沥青混合料高温、低温稳定性和 水稳定性指标的检验，应在环氧沥青基本固化后进行，固化 温度及固化时间采用 120oC，12h(或125oC，4h)。混合料的 各项技术指标控制为：车辙试验动稳定度DS／25000次／mm (60℃)，或DS≥15000次／ram(70oC)；浸水马歇尔残留稳 定度I85％；冻融劈裂残 留强度 比TSR≥85％；一10oC低温 ① 铺装上层：环氧沥青混合料或改性浙青混凝土 弯曲应变sBI3．0×10～。 ② 粘结层 ：环氧沥青 (0．5[Jm ) 关键词：环氧沥青混合料；混凝土桥面铺装；水稳定性；高温 ③ 铺装下层 (或单层 )：环氧铷奇混合料 稳定性 ④ 粘结层：环氧沥青 (I．0L／m ) ⑤ 抛丸打毛或铣刨拉毛桥面整平层 中图分类号：U443．33；U414．7 文献标识码：A 图 1 环氧沥青桥面铺装结构示意图 引言 和组分B(由石油沥青和多种辅料组成的匀质合成 环氧沥青混凝土是 由砂石级配集料 同环氧沥青 物)混合后形成不可逆 的热固性物质。它不同于常 结合料拌合而成的一种强度高、刚性大的沥青混凝 规的道路沥青和各类改性沥青。试验所用环氧沥青 土，具有 良好的耐腐蚀性、高温稳定性、水稳定性和 为江苏某公司生产的HLJ一5210、H31—7611多组 抗疲劳特性 J。国产环氧沥青混合料是桥面铺装 分环氧沥青。按使用 目的的不同分为两种类型，分 的优 良材料，目前 已在大跨径桥梁钢桥面铺装 中得 别是用作粘结防水层的环氧沥青粘结料 (HLN型) 到成功应用 ]。在长期行车和环境因素的复合作 和用作混合料拌和的环氧沥青结合料 (HLJ型)。 用下，水泥混凝土桥桥面铺装承受的变形及应力、行 其物理力学性能指标见表 1。 车与风载的振动、铺装温度等条件，较公路路面及机 场路面复杂严酷得多，因而对铺装性能与耐久性能 3 环氧沥青?、昆合料最佳油石 比的确定 均有更高的要求 。 采用马歇尔试验方法对混合料的物理力学性能 对环氧沥青材料特性进行研究，总结适合水泥 进行研究和评 价。拟定 4个油石 比为：5．5％、 混凝土桥面铺装的环氧沥青试验操作要领和控制技 6．0％、6．5％和7．0％，对应的结合料用量分别为： 术指标 ，可用于指导施工。 5．21％、5．66％、6．12％和6．53％。根据规定，每组 1 环氧沥青桥面铺装结构 油石比做3个马歇尔试件 ，试验结果见表2。 通过分析比对，将确定环氧沥青混合料最佳油 环氧沥青混合料桥面铺装的结构一般有3种情 石质量比时可借鉴的控制性指标列于表3。 况，即单层式、双层式和复合式，如图1所示。