乳化沥青冷再生混合料配合比设计及性能分析.pdfVIP

第37卷 第 1期 广西大学学报：自然科学版 V01．37No．1 2012年2月 JournalofGuangxiUniversity：NatSciEd Feb．2012 文章编号：1001_7445(2012)01-0103-07 乳化沥青冷再生混合料配合 比设计及性能分析 徐 东 ，陈祥峰 ，郑南翔 (1．长安大学 公路学院，陕西 西安 710064；2．江西天驰高速科技发展有限公司，江西 南昌 330103) 摘要：为了提出乳化沥青冷再生混合料的配合比，以九景 (九江一景德镇)高速公路改建项 目为例，通过室 内试验，研究了水泥含量、乳化沥青含量对混合料劈裂强度 、马歇尔稳定度的影响，确定 了最佳配合 比，并 分析了乳化沥青冷再生混合料的力学和路用性能。结果表明：乳化沥青冷再生混合料的抗压回弹模量均大 于 1000MPa，增加压实功可提高其水稳定性，击实75次时的劈裂强度比可达到78．5％，动稳定度可达到 2400次／mm，低温应变大于2000Ixe。此外 ，为乳化沥青冷再生混合料提出了室内试验指标的参考标准。 关键词 ：道路工程 ；乳化沥青；冷再生混合料；配合比；力学性能 ；路用性能 中图分类号 ：u416．2 文献标识码 ：A M ixproportion designandperformanceofthe coldrecyclingmixtureofemulsified asphalt XU Dong ，CHEN Xiang—feng ，ZHENG Nan—xiang (1SchoolofHighway，Chang’anUniversity，Xi’an710046 ，China； 2TianchiFreewayTechnologyDevelopmentCo．，Ltd．ofJiangxiProvince，Nanchang330103，China) Abstract：Inordertodiscovertheoptimum mixpropo~ionofcoldrecyclingemulsifiedasphalt，the reconstructionprojectofJiujiang—JingdezhenHighwaywastakenasanexample．Theinfluenceofce— mentandemulsifiedasphaltcontentsonthesplittingstrengthandMarshallstabilityofcoldrecycling mixtureswasstudied，theoptimum mixproportionwasdetermined，and themechanicalandroad performancesofthemixtureswereanalyzed．Theresultsindicatethatthecompressiveresilientmod． ulusofthecoldrecyclingmixtureofemulsifiedasphaltislargerthan1000MPa；itswaterstability increaseswith thecompactionwork．andthesplittingstrengthratioreaches78．5％ atacompaction numberof75；thedynamicstabilityisupto2400times／mm，andthelow-temperaturestrainislar． gerthan2000 ￡．Inaddition，areferencestandardforindoortestindicatorofthecoldrecycling mixturesofemulsifiedasphaltisproposed． Keywords：roadengineering；emulsifiedasphalt；coldrecyclingmixture；mixprop