乳化沥青冷再生技术在九景高速公路中的应用研究.pdfVIP

总第2 7 8 期 _ 交 通 科 技 S e ria l N o . 2 7 8 2 0 1 6 年第5 期 T r a n s p o r t a ti o n S c ie n c e T e c h n o lo g y N o . 5 O c t. 2 01 6 DOI 10. 3963/j . issn . 1671-7570. 2016. 05. 041 乳化沥青冷再生技术在九景高速公路中的应用研究 李 明 王 志 雄 (江西赣粤高速公路股份有限公司九景高速管理处九江 332000) 摘要为分析乳化沥青冷再生技术在江西省高速公路下面层应用的可行性.以九景高速公路大 修改建工程为依托.在全面分析路面病害特征及冷再生处治方案的基础上.对九景 RAP 混合料进 行室内试验.确定混合料含水率及沥青含量.并利用标准马歇尔试验.测定再生料纯油石比.在此 基础上进行再生料性能试验.确定最佳的再生料配合比。结果表明：在纯油石比 3 % 、水泥含量 2 % 、矿粉含量1 % 、R A P 料掺加量8 0 % 的条件下，再生料具有较高的力学强度、高温稳定性和水稳 定性.工程应用良好。 关 键 词 乳 化 沥 青 冷 再 生 下 面 层 高 速 公 路 乳化沥青冷再生技术不仅能循环利用旧沥青 1 适用性分析 混合料，节约资源、保护环境，又可常温施工，避免 沥青老化，提高沥青路面的耐久性。因此，乳化沥 九景高速公路为杭瑞高速（浙江杭州一云南 青冷再生技术是一种环保、实用的筑路技术。乳 瑞丽_)处于江西省的一段，起点九江，终点景德镇。 全长133. 64 km ，路基宽度为24. 5 m ，双向4 车 化沥青冷再生技术已在江西省昌九全线、九景高 道。九景高速公路是江西省重要的经济大动脉， 速公路基层施工中得到了广泛应用，但是将乳化 也是我国高速公路网络的重要组成部分。伴随着 沥青混合料应用于高等级公路面层的研究还比较 附近城镇的快速建设，交通量日益增长，重型车比 少 。因此，本文以九景高速公路为依托，在研 例较高，部分路段沥青路面破损严重，面临大修或 究冷再生基层施工技术的基础上，探讨高等级公 改建。 路下面层应用乳化沥青的可行性，并根据施工经 1 . 1 病害调查 验，拟定设计配合比，进行再生混合料性能检验。 (1)病害调研。分别统计九景高速上下行的 乳化沥青再生技术在高等级公路路面工程中的应 病害特征，发现整幅路段车辙病害较为广泛，约占 用研究，为低碳环保养护技术提供了更加广泛的 总体病害的60%，其次是纵向裂缝，约占35 % 左 前景。 右，横向裂缝次之，其他病害较少。 a ) 网裂+ 沉陷 b ) 纵向裂缝 c ) 横向裂缝 d ) 车辙 图 1 病害类型 调研发现，车辙病害主要以压密型为主，最大 样，裂缝深度尚未贯穿