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压力容及器定期检验规则释义
《压力容器定期检验规则》——附件一 二、(九)至(十四) 规定了安全附件及其他部件的检验要求。 对于安全附件的检查内容,按《液化气体汽车罐车安全监察规程》作了一些调整。 安全阀开启高度、液面计上下限最大误差、容积误差等的测试取消原属制造出厂前检查、检验的性能项目。 将紧急切断阀的耐压试验与罐体的全面检验同步进行。 紧急切断阀的闭止时间,根据《液化气体铁道罐车》的规定:对于通径DN50及以下者气流应小于5秒内完全闭止。为了统一规定,将原来的闭止时间5~10秒改为5秒内闭止。 其中二、(十一)《液化气体汽车罐车安全监察规程》对装卸软管要求进行气压试验,试验压力为1.15倍的罐体设计压力。考虑到装卸软管长年随车,风吹、日晒、雨淋,变形、老化、破裂现象严重,将原规定的气压试验改为先做耐压试验合格后再做气密性试验,这样更安全可靠。 《压力容器定期检验规则》——附件一 二、(十五)规定了气密性试验要求。 增加了“对于盛装易燃性介质的罐车进行气密性试验前,必须经罐内气体成分测试合格,否则严禁用空气作为试验介质”的要求。 二、(十六)规定了罐体气密性试验合格后对紧急切断阀的性能试验及罐体抽真空要求。 二、(十七)规定了罐体充气、含氧分析的要求。 二、(十八)(十九)规定了罐体漆色、标志、色带及铭牌等要求。 二、(二十)本条规定了年度检验工作完成后,应出具检验结论,以便使用单位遵照执行。 《压力容器定期检验规则》——附件一 三、本条规定了罐车全面检验的内容。即全面检验包括罐车罐体年度检验的全部内容、外表面除锈喷漆、壁厚测定、无损检测和强度校核等。绝热层式不设人孔的低温深冷型罐车可不进行壁厚测定及无损检测。 三、(一)规定了全面检验的罐体结构检查和几何尺寸检查的要求。 三、(二)规定了在全面检验时对紧急切断阀进行耐压和气密性试验的要求。 将紧急切断阀年检的内容改放在全面检验时进行,考虑到紧急切断阀没必要每年都进行一次强度试验,在全检与罐体同步进行比较合理。 三、(三)规定了壁厚测定的要求。 三、(四)规定了罐体焊缝无损检测操作要求。 新增加了罐车八种情况下,应对罐体对接焊缝进行射线或超声波操作抽查要求。 三、(五)规定了罐体外表面油漆检查要求。 三、(六)规定了强度校核的要求。 三、(七)规定了检验完毕,评定罐车安全状况等级,出具检验报告。 三、(八)规定了安全状况等级为4级和5级的罐车不准使用。 《压力容器定期检验规则》——附件一 四、本条规定了罐车耐压试验的要求。 四、(一)规定了罐体耐压试验按《压力容器定期检验规则》中耐压试验要求进行。 液压试验压力为罐体设计压力的1.5倍。考虑到低温深冷型罐车特殊性,罐体的耐压试验按图样的规定进行。 四、(二)规定了罐体气压试验按《压力容器定期检验规则》中气压试验要求进行。 《压力容器定期检验规则》——附件二 一、(一)说明《氧舱检验要求》作为《容检规》的一个附件的理由,主要是考虑到:由于医用氧舱在定期检验中,与一般压力容器在检验要求、内容、方法及判定依据方面均有较大的区别,故对其检验单独提出要求。 一、(二)规定了《氧舱检验要求》的适用范围,即:除《氧舱规定》第四条款中包括的所有内容外,还应包括与其配套的设施(装置)及场所,以及对有关管理制度、操作人员等方面的检查。如:接地装置的设置、应急电源、馈电隔离变压器、舱房及氧源间的防爆、通风、操作规程、持证上岗等内容。 与空气加压舱配套的气液分离器、储气罐、空气过滤器(空气净化器)等压力容器以及氧舱舱体和配套压力容器上的安全附件的检验,应按照《容检规》的有关要求执行。 《压力容器定期检验规则》——附件二 一、(三)规定了医用氧舱定期检验的周期,分别为年度检验和全面检验两种类型。这里所说的年度检验和全面检验与《氧舱规定》第五十一条中所说的“医用氧舱定期检验分为1年期和3年期”的检验周期时间相同,但提法有所不同,其主要原因是考虑到本《氧舱检验要求》作为《容检规》的附件,应与《容检规》中的检验周期提法相一致。 与固定式压力容器的年度检查可由持证检验人员或使用单位的专业人员进行不同,医用氧舱的年度检验、全面检验都属定期检验,都必须由经核准的检验机构的持证检验人员进行。检验机构有资格的压力容器检验人员是指经国家质检总局授权机构组织的培训考核,取得压力容器检验师或医用氧舱检验员资格证书的检验人员。 《压力容器定期检验规则》——附件二 二、 本条提出了医用氧舱年度检验的主要要求。 二、(一) 规定了医用氧舱年度检验的主要内容。提出了年度检验除应遵照《氧舱规定》第五十二条的要求对医用氧舱进行检验外,还应对医用氧舱使用单位的安全管理工作进行检查,这与《容检规》在这方面的要求相吻合。 检验的方法主要以宏观检验为主,也可借助于一些工具和仪器,如:兆欧
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