采购需求-长沙政府.docVIP

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采购需求-长沙政府

采购需求 采购项目名称:长沙市芙蓉区机关后勤服务中心车辆管理出入系统采购项目 项目简要说明 芙蓉区治大院共2个可供车辆通行的大门,另外还有2个相对封闭的停车区域,拟对2个大门及2个相对封闭区域的车辆进出实行智能化管理,内部授权车辆可在已授权的区域无障碍通行,外来车辆可禁止进入内部区域,在院内公共区域停车可自动计费。 项目清单及技术要求 项目系统要求 1.1 车辆管理系统 (一)主要功能及要求 (1)车辆不用刷卡,采用车牌识别对比,自动识别车牌。内部已授权车辆无需停滞,闸杆自动打开,一杆一车。临时车辆入口可选择自动开闸、人工开闸或禁止进入,出口自动计时计费,系统自动语音和显示屏提示。 (2)收费标准灵活多样,可分内部车辆(月租车)及临时车辆。内部车辆在授权有效期内可自动通行,临时车辆可根据用户的收费标准自动计费。可按日分时分段计费,比如工作日8:00—18:00实行3小时免费停放,超过3小时计时收费等;支持按次、按时收费,可分段计时、分段收费。缴费方式支持现金支付、银联小额支付、微信、支付宝支付; (3)时间段控制功能:支持某时间段禁止部分车辆进入功能,比如早上6:00~8:00或下班时间内部已授权车辆可进出,外来车辆禁止自动进入,需人工确认后才能进入; (4)识别率高,在车牌无遮挡、污损情况下综合识别率大于99%; (5)脱机识别功能:出入口控制设备在脱离中央管理部分(当计算机出现故障关闭或断网时),系统仍能识别内部车辆并控制进出,且能够加载的内部车辆记录不少于1000条。 (6)灵活的授权模式: 内部车辆,可授权通过大门或指定的内部区域,比如,内部车湘A12345在设定的有效期内可通行2个大门和3~4号停车区,也可以只让其停放在3号区域,无权进入4号停车区 ,或者可以指定在3号区域免费停车,在4号区域按临时车收费标准收取停车费。 外来车辆,在大门口非限制时段进入时可自动开闸,也可以设定需要保安确认后再开闸(两种模式任选其一),出去时根据收费标准自动计费。若未达到收费时间,为提高车辆通行效率可自动开闸,达到收费时间的外来车辆会自动显示收费金额,保安收款后确认才会开闸放行。 (7) 安全防盗:系统含有手机拨号识别技术,内部车辆出行时,车主使用随身携带的手机拨号(可提前拨号),信息为系统接受并分析。系统对车牌与手机信息双重识别,无误后自动放行。车牌、手机号的唯一性,保障了系统较好的车辆防盗性能。每个车主可自主选择是否需要拨号功能。 (8)网络化管理:本车辆识别系统需建设专用千兆高速局域网,各出入口联网,若以后增加出入口,不受数量限制,联网即可 (二)其他功能及要求 (1)防舞弊功能。收费金额清晰无误,应收未收费车辆有档案及图片供查询和核对,防止值班员徇私或舞弊。软件可统计班报表、日报表、月报表等供财务人员核对。 (2)快速查询功能:可按车牌号码、电话号码、车主姓名、出入时间等任一字段索引,快速查询车辆信息及出入数据。 (3)开闸及操作权限管理:软件分权限操作,可由管理员定义各操作员的操作权限,包括开闸、档案查询、出入记录等每一个细节功能均可单独设置权限;无权限人员不能打开道闸;停电或计算机故障时,可手动应急开闸。 (4)提供施工图及设计说明、方案 2、主要设备项目清单 序号 产品名称 技术参数 数量 单位 一、车辆管理系统 1 自动道闸 工作环境温度:-20—+65℃ 电 源:220V±10%,50HZ 外型尺寸:1010×270×350(mm) 控制接口:TTL电平或/脉冲/开关量 栏 杆:栅栏式,栅栏高度1.4米;长度5米。直臂式,升降时间: ≤3秒 外壳采用2mm以上钢板制作,并做表面处理。 栅栏杆2台,直杆6台(标配)。 8 台 2 车辆检测器 全自动调谐;线圈电感量范围50-1000μн;灵敏度3级可调;反应时间100毫秒;环境漂移补偿;电源 DC12V±10%;工作温度-40℃到+65℃;相对湿度最大95%。 8 台 3 车牌识别一体机 嵌入式设计,当计算机出现故障关闭或断网,系统仍能识别内部车辆并控制进出出入口控制设备在脱离中央管理部分(当计算机出现故障关闭或断网时),系统仍能识别内部车辆并控制进出,且能够加载的内部车辆记录不少于1000条。 参数: 识别率:99%以上 1/3.2″130万像素以上逐行扫描CMOS 最低照度:彩色:0.2 Lux @ 30IRE,F1.4,黑白:0.1 Lux @ 30IRE,F1.4 自动控制:AWB/AGC/AE/AIC ,日夜型双滤片切换 快门速度:1/25~1/10000秒可调 水平解析度:1500TVL 安全:密码保护,IP地址过滤,IEEE 802.1X网络访问控制,多用户访问控制 具备地感和补光灯控制接口 网络接口:RJ45,100M,无需视频卡

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