IACS通函(URZ22,URS26,27,30).pdfVIP

C C S 通 函 Circular 中国船级社 入级处（2003年）通函第 014号总第 261号 2003 年 9 月 15 日（共 9+18 页） 发本社全体验船师、审图中心、船东、设计单位、船厂、产品厂 关于执行即将生效的 IACS 统一要求 URZ 22、 URS 26、URS 27（Corr.1）和 URS 30（Corr.1）的有关规定 下列 IACS 统一要求将于 2004 年 1 月 1 日生效，现将主要内容介绍如下，请验船师在检验中 遵照执行： 1. URZ 22 （Dec.2002）自动空气管管头的检验要求: 1.1 根据IACS URZ22 的要求，自2004 年 1 月 1 日以后，对所有安装在露天的干舷甲板和上 层建筑甲板上的自动（关闭）空气管管头还应按以下要求进行检验（适用于除客船以外 的船舶，而对安装在船上其他位置的或客船上的类似管头的检验应满足我社的相关要 求）。 1.2 年度检验：所有的空气管管头进行外部检查； 1.3特别检验要求： 1.3.1 对这类管头从内外部进行全面检查，如果管头的设计使得不能从外面完全地检查其内 部状况时，则应把管头从空气管上移开检查。要特别注意镀锌钢质管头的镀锌层的状 况。 1.3.2 按上款要求进行检查的空气管管头范围 ——第 1次特检 ⑴ 位于首部 0.25L 范围内的左、右各 1个空气管管头（尽量选择压载舱的空气管 管头）； ⑵ 液舱位置在上述范围以后的左右各 1个空气管管头（尽量选择压载舱的空气管 管头）； ⑶ 由验船师选择的其他空气管管头； ⑷ 根据检查结果，验船师可以扩大空气管管头的检查范围。 ——第 2次特检 ⑴ 位于首部 0.25L 范围的所有空气管管头； ⑵ 液舱位置在上述范围以后的空气管管头抽取 20%检查（尽量选择压载舱的空气 管管头）； ⑶ 前面所述的第 1 次特检要求中的(3)和(4)款也适用。 ——第 3 次特检及以后 所有空气管管头，能证明在以前 5 年内被换新的空气管管头可以考虑免于这种检查。 CCS Circ. CD No.261 Page 1/9 2. URS 26 (Nov. 2002)： 露天首甲板上小舱口的强度和紧固要求 2.1 一般规定 2.1.1小舱口系指设计用于进入甲板以下处所的出入口，并能水密或风雨密关闭，开口面积一 般为 2.5m2 或以下的小舱口。 2.1.2用作应急逃生的小舱口，除主紧固装置不须采用元宝螺母拧紧在夹板上或快速紧固楔机 构且不设副紧固装置外，也应符合 URS 26要求。 2.2 适用范围： 2.2.1 对 2004 年 1 月 1 日及以后签订建造合同的船舶，在距首 0.25L 范围内的露天甲板上的 小舱口： 适用于船长≥80m的所有船型，当小舱口位于露天甲板距夏季载重线高度小于0.1L或22m 时（取小者）。 2.2.2对 2004年 1 月 1日前签订建造合同的船舶，适用于船长≥100m的下述船舶的露天甲板 上进入防撞舱壁前、后处所的小舱口：