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多气门的设计对柴油机性能的影响

·机械制造与研究 · 丁祥军 ,等 ·多气门设计对柴油机性能的影响 多气门设计对柴油机性能的影响 丁祥军 ,刘茂康 ,陈 华 ( 95874 部队 ,江苏 南京 2 10022) 摘  要 :多气门设计可以大幅度增加进排气流通面积 ,进排气效率更高 、更省油 、更环保 ,使柴 油机经济性 、动力性增强 。对改善当前环境污染及能源的紧张状况也有深远的影响 。 关键词 :多气门设计 ;柴油机 ;影响 中图分类号 : TK42 1+ 3  文献标识码 : B   文章编号 :(2007) M any A ir Va lves D e sign to the Influen ce of the D iesel En g in e Fun ction D IN G X iangjun, L IU M aokang, CH EN Hua ( 95874 Troop s, N a njin g 2 10022 , C h in a ) A b stract:M a ny a ir va lve s a re de s ign e d to im p ro ve th e s ign ifican t in le t vo lum e a nd th e ven t a re a , so tha t th e e ffic ie n cy o f th e in le t a n d th e ve n t is h igh e r w ith m o re sa v in g fu e l a nd b e tte r env iro nm e n ta l p ro te c tio n , an d th e d ie se l e ng in e is m a de m o re e co nom ic a nd its p ow e r is m o re stro n g. It a lso h a s th e p ro fo und in flu e nce o n th e n e rvo u s co nd itio n th a t im p ro ve s th e cu rre n t p o llu tio n o f th e e nv i ro nm e n t a nd sa ve s e n e rgy. Key word s:m a ny a ir va lve s de s ign ; d ie se l e ng in e ; in flu en ce 对某 6 108柴油机进行了涡流 比变化对 NOx和 PM 的影 0 前言 响试验 ,该机为 4 气门结构 ,与双进气门配合的双进气道 为长螺旋气道和短切 向气道 ,切 向气道涡流近于零 , 并 ( 柴油机气缸盖上设有两个进气门和两个排气门 4 气 可节流 , 以此实现涡流比可变 。在低转速时 ,关闭切向 F ) ( 门结构 ,二进二排式 或两个进气门和一个排气门 3气门 气道 ,即可获高涡流比 ,从而提高低速时的混合气品质 , ) 机构 ,二进一排式 ,两进气门的气道和两排气门的气道

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