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基于的汽车侧倾角刚度匹配及稳定杆的设计
第5l卷第7期 农业装备与车辆工程 2013年7月
V01.5lNo.7 2013
AGRICULTURAL ENGINEERING July
EQUIPMENTVEHICLE
doi:10.3969/j.issn.1673—3142.2013.07.006
胡久强1,陈显莉1,罗亮2,杨浩2,张林2
[摘要]针对汽车侧倾角刚度匹配及横向稳定杆的设计计算,以工程应用的方式,从整车侧倾特性出发,完
成了“整车侧倾特性一稳定杆刚度匹配一横向稳定杆设计”的正向设计流程.编写了相应的设计计算程序。
并探讨了侧倾角刚度匹配的修正因子,以及横向稳定杆的匹配原则,以期对相关设计提供参考.以及在工
程上具有一定的应用价值。
[关键词】侧倾稳定性;横向稳定杆;侧倾角刚度;MATLAB
[中图分类号]U461.6[文献标志码]A [文章编号]1673—3142(2013)07—0021—04
The ofVehicleRoll Stiffnessand ofAnti-rollBarBasedonMATLAB
Matching Angle Design
Hu Lin2
Jiuqian91,ChenXianlil,Luo
Lian92,YangHa02,Zhang
CommercialVehicle ShowaAutoParts
(1.Saic—ivecoHongyan Co.,Ltd.,Chongqing401122,China;2.NingJiangCo.,Ltd,
610106,China)
Chengdu
the ofvehicleroll stiffnessand of
the calculationanti—roll the
[Abstract]Formatching angle design bar,inpaper,starting
fromthevehicleroll vehicleroll bar calculationofanti—rollbar
characteristics,”thecharacteristics,anti—rollmatching,design
”ofthe is basedonthe factorandthe
top—downdesignprocess
completed engineeringapplication.Furthermore.thematching
inthe for referencesand fortherelated hasbeendiscussed.Inthe
matchingprinciplehope providing helps design end,
hasalsobeen has
calculation certain valuein
program developed,whichapplicationengineering.
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