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基于的汽车侧倾角刚度匹配及稳定杆的设计

第5l卷第7期 农业装备与车辆工程 2013年7月 V01.5lNo.7 2013 AGRICULTURAL ENGINEERING July EQUIPMENTVEHICLE doi:10.3969/j.issn.1673—3142.2013.07.006 胡久强1,陈显莉1,罗亮2,杨浩2,张林2 [摘要]针对汽车侧倾角刚度匹配及横向稳定杆的设计计算,以工程应用的方式,从整车侧倾特性出发,完 成了“整车侧倾特性一稳定杆刚度匹配一横向稳定杆设计”的正向设计流程.编写了相应的设计计算程序。 并探讨了侧倾角刚度匹配的修正因子,以及横向稳定杆的匹配原则,以期对相关设计提供参考.以及在工 程上具有一定的应用价值。 [关键词】侧倾稳定性;横向稳定杆;侧倾角刚度;MATLAB [中图分类号]U461.6[文献标志码]A [文章编号]1673—3142(2013)07—0021—04 The ofVehicleRoll Stiffnessand ofAnti-rollBarBasedonMATLAB Matching Angle Design Hu Lin2 Jiuqian91,ChenXianlil,Luo Lian92,YangHa02,Zhang CommercialVehicle ShowaAutoParts (1.Saic—ivecoHongyan Co.,Ltd.,Chongqing401122,China;2.NingJiangCo.,Ltd, 610106,China) Chengdu the ofvehicleroll stiffnessand of the calculationanti—roll the [Abstract]Formatching angle design bar,inpaper,starting fromthevehicleroll vehicleroll bar calculationofanti—rollbar characteristics,”thecharacteristics,anti—rollmatching,design ”ofthe is basedonthe factorandthe top—downdesignprocess completed engineeringapplication.Furthermore.thematching inthe for referencesand fortherelated hasbeendiscussed.Inthe matchingprinciplehope providing helps design end, hasalsobeen has calculation certain valuein program developed,whichapplicationengineering.

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