绿色机场建筑暖通建设分析.docVIP

基于绿色机场建筑的暖通建设分析 摘要：建设绿色建筑是我国经济社会发展的必然趋势，为贯彻环保理念，实现节能减排，并顺应国际民用机场的建设发展趋势，新机场的建设需按《绿色建筑评价标准》实施。在绿色机场建设过程中，暖通建设在节能与能源分析方面至关重要。本文主要介绍在绿色机场建筑中暖通建设在环保、节能等方面应采取的措施及分析。 关键词：绿色建筑；绿色机场；暖通建设、节能环保 一、暖通建设在绿色机场建筑中的重要性 “绿色机场建筑”是指在经济合理性的前提下，通过系统优化和设计整合，结合当地自然环境的特点，综合运用生态学、建筑学的基本原理以及现代科学方法和手段，合理安排并组织与其它有关因素之间的关系，在建筑的全寿命周期内，最大限度地节约资源（节能、节地、节水、节材）、减少污染、保护环境，为机场办公人员及候机人员提供健康、舒适、高效的环境。机场航站楼的采暖及空调方案、冷热源方案是否合理不仅与人员候机、办公舒适性密切相关，空调制冷剂的使用、地表（地下）水的排放与环境保护密切相关，并且空调与采暖能耗约占建筑总能耗的65%左右，为此结合工程投资，在合理范围内使用环保节能设备，选择合适的空调方案、冷热源方案在绿色机场建设过程中尤为重要。 二、在绿色机场建筑中暖通专业应采取的节能环保措施 由于绿色建筑的重点首先是节地、节能、节水与节材四项节约，其次是两项环保，即对建筑外部自然生态环境的保护以及对建筑内部人员居住环境的保护。绿色机场中对节能和环保要求对于暖通专业主要体现在以下几点： 第一，有效地利用以及节约能源。主要体现在以下几点：①在技术上可行、经济上合理的前提下，热源宜优先利用浅层地能、太阳能、风能等这些可再生能源；②在技术经济较为合理的情形之下，从提升整个建筑物的能源使用效率出发，合理选择确定整个建筑中各设备系统的能源利用方案；③根据在使用时间最长的部分负荷段内机组效率最高的原则来选择设备；④在输送系统中广泛应用变频节能技术，比如风机、水泵等等。 第二，保证室内环境质量良好，在生产、使用过程之中减少对环境污染的材料的使用。其中，对空调而言，重点是促进空气质量的改善以及采用合理的方式降低设备噪声与振动。为了最大程度地发挥暖通的效能，在设计中应力求使周围环境有洁净的空气、水源和土壤，避免不良自然环境的危害。并且由于水和树木可以帮助建筑物防风、蓄水和遮阴，因而植物和水都可以广泛的应用于建筑物内部。在建筑周围空地上种植树木，可以起到防风、遮荫等效果。 总体来说的话，就是以尽可能降低能耗且减少对环境破坏的方式，营造健康、舒适的室内环境，就是绿色机场中暖通专业节能的重要性。 （一）自然通风的利用 在绿色建筑设计中，自然通风的利用对降低建筑能耗，改善室内空气品质，提高室内人员舒适度具有重要意义。综合利用室内外条件通过有组织的自然通风的利用对办公室通风，在过渡季节尽可能地利用新风，少开空调。夏季晚间在空调停运之后，在夜间组织大量通风换气，利用温度比较低的室外空气进入室内充分冷却室内空气以冷却建筑结构，减少翌日启动负荷。另外，在建设时留出自然通风风道。 另外，还可以通过以下方式实现自然通风：一是实现有效被动式制冷，当室外温度较低时可以在不消耗任何能源的情况下，达到降低室内温度，提供清洁新风的目的。二是可以提供新鲜、清洁的自然空气（新风），不仅有利于人的生理健康，更有利于人的心理健康。 （二）能源多样性 1.电制冷 电制冷就是通过输入一定的高品位能量给压缩机， 压缩机通过一个等墒过程将能量的品位提高，使能量由低温体(蒸发器)传递到高温体(冷凝器)夏季由制冷站供应的空调冷水经每个站内的分水器进入空调器系统，制冷站主要完成冷水的循环以及定压；冬季空调温水在每段都设有独立的循环系统，空调温水经过站内循环泵进入换热器，完成循环加热后再供应给空调器。 2.蓄冷 蓄冷技术是指调整冷能供应和需求在时间差异方面矛盾的技术。该技术是通过降低介质温度或凝固介质将能量通过显热以及潜热的方式储存在介质中。必要时被储存的冷能可以通过升高介质温度或者熔化介质得到再一次的利用。在机场推广蓄冷蓄热技术可以使得空调（制热）系统的设备容量得到充分地利用，缓解对于电网负荷的叠加影响；可以最大限度地利用间歇运行的新能源进行发电。蓄冷蓄热技术可以适用的范围主要如下：建筑物空调的冷、热负荷具有显著的不均衡性。由于机场建筑具有内部冷热负荷分配显著不均衡的特征，显然是适用的。 在此需引起注意的是，如果采用蓄冷技术峰谷电价差达到4:1，在满足蓄冷需求的情况下减少尖峰用电负荷，从而达到节省电费的目的。 3.水源热泵 地球表面浅层水源（一般在1000米以内），比如地下水、地表的河流、湖泊和海洋等等吸收了大量地球表面辐射的长波辐射，从而聚集了大量的能量，往往这些水源具备较稳定的温度。水源热泵机组工作原理就是在夏季将建筑物