大西客专轨排框架法无砟轨道作业指导书.docVIP

大西客专无砟轨道 轨排框架法作业指导书 大西客专 二○一一年六月 目 录 3 二、 概况 3 三、施工作业准备 3 四、施工工艺流程 3 五、 主要施工方法及过程控制标准 4 5.1施工准备 4 5.2 轨枕运输和存放 7 5.3 轨排组装和运输 7 5.4 底板处理和安装底层钢筋 9 5.5轨排就位 10 5.6 轨排粗调 10 5.7 上层钢筋安装及电阻测试 11 5.8 模板安装 11 5.9 精调 12 5.10 混凝土浇筑 14 5.11 轨道排架的拆除和配件清理 15 5.12 混凝土养护 16 5.13 封堵螺栓孔及混凝土整修 16 六、主要材料及机具设备 16 6.1 材料要求 16 6.1 材料计划 16 6.2 机具设备 17 七、施工组织管理 18 7.1劳力组织 18 7.2物流组织 18 八、 质量控制措施 19 8.1 人员培训 19 8.2工艺性试验 19 8.3 先行段施工 20 8.4 排架变形检查制度 20 8.5 质量控制要点 20 九、安全控制要点 21 十、 环保控制要点 22 一、综述 详见《大西客专无砟轨道轨排法作业指导书》。 二、 概况 详见《大西客专无砟轨道轨排法作业指导书》。 三、施工作业准备 详见《大西客专无砟轨道轨排法作业指导书》。 四、施工工艺流程 施工工艺流程详见图4。 图4 施工工艺流程图 五、主要施工方法及过程控制标准 5.1施工准备 主要包括：施工设备准备、测量准备，混凝土支承结构验收，结构沉降变形和无砟轨道铺设条件评估，轨道中线标点测设，混凝土配合比设计，施工人员的岗前培训等。 5.1.1施工设备 主要施工设备有：轨排框架，专用龙门吊，移动组装平台，专用吊具，纵横向模板，轨距棱镜分中尺等。 轨排框架由工厂制造。其主要部件有：托梁、工具轨（60Kg/m钢轨线上一级轨）、定位夹板、楔形夹板、调整夹板、双块式轨枕定位标、中心标、螺柱支腿和轨向锁定器等。螺柱支腿进行轨道排架的高低、水平的调整；轨向锁定器进行轨道排架的横向调整和固定，如图5.1.1-1。选择排架类型和每榀轨排架长度需要综合考虑直线地段的长度、曲线半径大小、轨道排架加工精度、就位操作难易，以及所计算的曲线段矢量差值、相邻轨枕间距的内外侧弧形差值、枕内外侧弧形累计差值等。 图5.1.1-1 调整结构和排架布设示意图 轨排制造技术标准： 轨道排架轨距（1435±0.5）mm，顺坡率＜0.5%。 轨底坡坡度1：（40±2）。 排架长度L±1mm，方正度＜1mm。 相邻轨枕定位间距±5mm。 ⑸ 钢轨直线度及平面度＜0.5mm/m，钢轨高度偏差＜0.3mm。 ⑹ 接头钢轨错牙≤0.5mm。 ⑺ 中心标必须以两钢轨对称偏差＜0.2mm。 2.专用龙门吊。行走机构采用变频技术实现快速行走、慢速安装排架。电动葫芦选用MD双速，实现快速起吊、慢速定位。 3.移动组装平台。功能是完成轨枕定位和轨排组装。见图5.1.1-2。 图5.1.1-2 移动组装平台主要结构 4. 吊具：起吊轨排的专用吊具具有保持轨排几何结构不变形和灵活就位的功能，由钢桁架、钢轨夹紧机构、轨排移动调整机构等组成；装卸轨枕的专用吊具具有避免轨枕变形的功能，每次可起吊5根轨枕,如图5.1.1-3。 图5.1.1-3 轨枕吊具示意图 图5.1.1-4 轨距棱镜分中尺 5. 轨距棱镜分中尺。为提高粗调精度和工效，可设计方便操作的轨距棱镜分中尺，如图5.1.1-4。 5.1.2测量准备 1. 选择性能稳定、测量精度满足控制目标的测量设备。 2. 完成CPⅢ控制网的布设，提交成果表，并经复核确认，为铺设无砟轨道提供控制基准。 3. 对使用轨道几何状态测量仪的人员进行培训。 5.1.3混凝土支承结构的验收 进行道床板施工前，对隧道底板、路基支承层或桥梁地段保护层等进行检查、全面整理、验收，满足验标要求。 5.1.4结构沉降变形和无砟轨道铺设条件评估 由大西公司组织，设计、施工和监理单位参加，对结构沉降变形观测资料和无砟轨道铺设条件分析评估，确认符合设计和《客运专线铁路无砟轨道铺设条件评估技术指南》（铁建设[2006]158号）要求。 5.1.5轨道中线标点测设 以全线测量设定的CPⅢ控制网为基准，进行左右线的轨道中线标点测设，每6.25m或合适长度一处，钢钉做点，白油漆标识，横向弹线导向，以避免出现长度误差积累和引导轨排框架准确就位。 5.1.6混凝土配合比设计 至少提前2个月按照耐久性混凝土和施工工况进行混凝土配合比设计。泵送混凝土的泵送距离宜为150～200m，坍落度宜为15～17cm；吊斗或布料机施工混凝土的坍落度宜为13～15cm。 5.1.7人员培训 对