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耗油量的一般信息总结空气阻力

耗油量的一般信息 总结 总结 本文档概述和介绍影响车辆燃油消耗量的因素。 • 空气阻力 • 取力器 空气阻力 空气阻力是影响车辆移动时的能量消耗量的最重要因素之一。 空气阻力是由两个因素组成: • 当空气途径接触面时产生摩擦 • 当空气冲击接触面时产生压力 这两个因素的大小受驾驶室和上装的设计的影响。 至于高的和宽的车辆,压 力占主导,这是由于空气冲击前面的部分需要挤掉空气以减少压力。 可以用多种方式设计上装以减少空气阻力。 一些示例: • 上装必须有平滑的侧面,并且覆盖侧裙板 • 驾驶室和上装之间的距离必须尽可能地小 • 必须避免设备突出 • 如果上装大于驾驶室,需在驾驶室顶上和侧面安装空气导流板 外部配件和组件可能会负面地影响燃油消耗量。 斯堪尼亚的驾驶室和原装配 件通过风洞测试,致力于最大程度地降低空气阻力和耗油量。 Scania Truck Bodybuilder 22:10-631 版本 1 2016-09-02 © Scania CV AB 2016, Sweden 1 (7) 耗油量的一般信息 空气阻力 空气阻力对耗油量的影响 整车的空气阻力系数 (C ) 在 0.5 和 1.0 之间变化 D 空气阻力系数 (CD) 耗油量 (l/100 km) 1,0 40 - 45 0,9 35 - 40 30 - 35 0,8 25 - 30

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