蚂蚁河中桥施组(文字).docVIP

武九线扩能提速工程蚂蚁河中桥 （DK234+295.89） 施 工 组 织 设 计 编制： 复核： 审批： 武九线提速工程ZH-5标段项目经理部 二○○三年四月 一、编制依据 1根据《武九施图（桥）-37》文件编制 1.2根据武九线提速工程ZH-5标段项目经理部总体施工组织设计编制 二、工程概况 2.1工程简介 蚂蚁河中桥既有桥中心里程为K234+303.17，3-16m先张梁；为扩能提速工程增建Ⅱ线桥，其设计中心里程为K234+295.89。该桥位于既有线左侧，在R=1800m曲线上，线间距8.7m~10m逐渐与既有线并行；Ⅱ线桥与既有桥对孔布置，为3-16m先张梁，耳台，圆端型桥墩；φ1.0m钻孔柱桩基础；该桥为岩溶发育地区桥。由于该桥与既有线线间距较小，桥台施工前要对既有线台后錐体挖孔桩支护加固。 2.2主要项目工程数量如下： 基坑开挖 730 m3 φ1.0m钻孔桩 20根/539 m φ1.25m挖孔桩 30.2 m3 C20号钢筋混凝土承台 216 m3 墩台身混凝土 143.6 m3 台后填渗水土 2195.1 m3 三、施工部署 3.1施工组织机构设置 我们在九江县新合乡地税分局附近设立了ZH-5标段项目经理部，作为现场管理机构，全面负责组织本施工管段的工程施工，并积极主动与地方政府联系，取得他们的支持，同时与业主、监理工程师、设计单位密切配合，搞好施工和协调工作。并在蚂蚁河中桥附近设立了现场技术管理组，直接负责本桥的施工组织及技术管理工作。 详见项目部组织机构图（图01）。 3.2施工作业队及劳动力安排 根据本桥工程特点，考虑工艺技术要求、安全技术要求和季节对施工的影响，成立一个钻孔作业队、一个桥梁作业队和一个线路加固作业队，分别由公司修配车间钻孔作业队、薛辉雄桥梁施工作业队及杨冲工班承担施工任务。劳动力安排如下： 工种 钻孔作业队 桥梁作业队 线路加固作业队 备注 木工 0 1 0 钢筋工 1 1 0 线路工 0 0 3 电工 1 1 0 焊工 1 1 0 机械工 3 0 0 普工 10 30 20 3.3临时设施的布置 3.3.1利用既有乡村道路，将其加宽、裁弯，搭设便桥可直通本桥桥位处，道路为泥结碎石路面。在九江台北侧租用场地，修建工料棚与堆料场。 具体详见蚂蚁河中桥施工平面布置示意图（图02） 3.3.2施工用水 可就近汲取河中水。 3.3.3施工用电 以地方电网为主，在既有桥武昌台右侧30米处设一120KVA的变压器，工地备一台100KW发电机为辅，可保证施工用电连续不间断； 3.3.4临时房屋 主要租用当地民房，工地上搭盖相应的工料棚及看守房； 3.4施工顺序 桥墩台依次自下而上先施工钻孔桩基础，再施工墩台身，最后施工托盘、顶帽、耳墙及道碴槽；待铺架后，施工桥梁上部建筑工程。 3.5施工总体进度计划 本桥下部工程计划工期为5个月,计划2003年5月20日开工，2003年10月21日竣工。 主要工程项目的施工方案 4.1既有线加固及防护 由于距离既有线较近，桥台施工前需对既有线进行加固，在既有桥台锥坡段进行挖孔钢筋混凝土灌筑桩支护既有路堤，确保施工时行车安全。（方案附后） 4.1.1准备工作 在准备工作过程中，井口周围应做好排水沟，井口上搭防雨棚，安装提升设备。布置出渣道路，架设动力照明线路。井口用现浇砼圈固定，四周高出地面30cm，防止土石掉入。 4.1.2开挖 采用人工配合机械的开挖方式，进入岩层后的开挖要采用爆破的方式，起爆必须采用电雷管。对于软岩层，炮眼深度不得超过0.8m，对于硬岩层不得超过0.4m。挖井时井口中心线误差不可大于孔深的0.5%，截面尺寸必须满足设计要求。 4.1.3护壁及灌注砼 在每挖进1.0m深度左右，进行绑钢筋立模浇筑砼。每节护壁下端可挖成喇叭型耳台，使土壤能够支护已灌注的混凝土。模板不需平整，以利于护壁与基础砼的连接。一般井坑用输送泵送砼入井，分人定位用振捣器振捣密实。 4.2基础施工 4.2.1钻孔灌注桩施工 钻孔灌注采用冲击钻机成孔法，即先用冲击钻机冲击成孔，钻进一定进尺后，提出钻头，利用抽碴筒清除孔内泥浆中浮悬的钻碴；待井孔钻至设计标高时，再抽碴清孔，然后利用钻机本身把钢筋笼吊起并安放在钻孔内就位，最后灌注水下混凝土而成桩。 4.2.1.1准备工作 4.2.1.1.1平整场地：在河道上，先筑岛，整平场地并夯实，使钻机移动方便，钻孔时不致偏沉