杭长铁路客运专线（浙江段）施工图审核大纲r.docVIP

杭长铁路客运专线（浙江段） 施工图审核工作大纲 铁道第三勘察设计院集团有限公司 二〇一〇年四月 目 录 一、 项目概况 1 一）线路概况 1 二）正线主要技术标准 1 三）施工图审核范围 1 四）项目工程设计难点 2 二、 审核工作依据 3 三、 施工图审核内容 3 一）现场核对的主要内容 3 二）施工图图纸审核的主要内容 4 三）客运车站站房施工图图纸审核的主要内容 6 四）施工图投资检算审核主要内容 6 四、 施工图审核工作方法和程序 7 一）审核工作方法 7 二）审核工作程序 8 五、 组织机构及人力资源配置 13 六、 施工图审核内容 18 一）审核总体要求 18 二）专业施工图审核要点 19 七、 施工图审核质量保证措施 43 一）保证施工图审核质量的指导思想 43 二）重点工程和关键技术问题加强审核技术力量 45 三）重视设计接口审核 46 四）加强工程数量复核，做好现场核对工作 46 八、 审核人员的岗位职责 48 九、 审核重点工程 50 一〇、 现场核对方法 50 一一、 提供资料要求 51 一二、 施工图审核质量记录 52 项目概况 一）线路概况 杭长铁路客运专线（浙江段）起自杭州东站（不含）至浙赣省界K293+950），包括杭州枢纽DK0+000～24+000，正线长24 km； DK24+000 ～ K293+950，正线长270.9 km。线路总长度311.9 km。重点工程有萧山特大桥、金华江特大桥、江山港特大桥、乌溪江特大桥正线主要技术标准（1）铁路等级：客运专线 （2）正线数目：双线 （3）速度： 0公里/小时 （4）正线线间距：5m （5）最大坡度： 20‰ （6）最小曲线半径：7000 m （7）到发线有效长度：650m （8）牵引种类：电力 （9）机车类型：电动车组 （10）列车运行方式：自动控制 （11）行车指挥方式：调度集中DK0+000（杭州东站站中心）～DK2+483.39段2.483km为杭州东站范围，该段在杭州东站扩建工程中实施，本线无工程。DK2+483.39～DK4+705.73段2.223km为钱塘江铁路新桥范围，该段全部为桥梁，线下工程在钱塘江铁路新桥工程中实施，本线计列线上工程。DK4+705.73～DK12+890.756段8.185km与杭甬客专并行，该段全部为桥梁，线下工程在杭甬客专项目中实施，本线计列线上工程。 新建正线大中、特大桥梁座m，占新建正线长度的比例为％特大桥隧道9座m，占新建正线长度的比例为8.％其中，最长隧道为隧道，位于浙江省市境内，隧道长4905m。隧道断层破碎带路基长58m，占新建正线长度的比例为％。路基设计类型主要有：软土地基路堤深路堑边坡防护路基软土地基路堤主要为车站软土地基路堤；深路堑、边坡防护路基分布于沿线低山丘陵区。铺设CRTS无砟轨道CRTSⅡ型无砟轨道CRTSⅠ型板式无砟轨道轨道1．国家有关法律法规； 2．铁道部有关规章和规范性文件，铁道部关于印发《铁路建设项目施工图审核管理办法》的通知（铁建设[2010]36号）； 3．国家和铁道部有关规程规范； 4．工程建设强制性标准； 5．初步设计批复意见。 施工图审核内容 1．现场核对； 2．审核施工图图纸； 3．审核工程数量及施工图投资检算。 一）现场核对的主要内容 1.迁改：核对电力线路、通信、信号设施及油管、气管、给排水管等拆迁工程的位置和数量是否与设计一致。核对改移道路、河道的合理性，数量是否与设计一致 。 2.工程设计方案、工程措施：核对设计图纸内容与周边建设条件是否一致，核对工程设计方案、工程措施的合理性、可实施性。 3.大型临时工程：核对大型临时工程位置、规模等是否合理，数量是否与设计一致。 二）施工图图纸审核的主要内容 1．工程建设强制性标准和初步设计批复意见执行情况，施工图文件编制内容、深度是否达到规范、规程的要求。 2．是否按验收后的工程地质勘察资料进行设计。 3．标准图、通用图、参考图选用是否正确，内部通用设计图纸是否为本单位的设计成果，内部通用图设计及采用是否合理。 4．路基型式是否合理，断面面积是否准确，填料是否符合要求，填料土石比例是否符合规范，调配、运距和基底处理方法是否合理；路基挡护工程、防排水设计和站场综合管线布置是否合理，绿化方案是否符合国家和铁道部有关要求。 无砟轨道结构设计、选型是否合理，无缝线路和道岔设计是否合理。 5．桥梁墩台型式设置是否合理，是否与上部结构协调，技术条件相同的工点或标段墩台类型是否一致，基坑开挖（围堰）防护是否安全合理，工程数量是否准确，桥渡方案是否满足防洪、通航、净空等要求。 6．隧道工程措施，特别是不良地质地段的工程措施是否与地质条件和风险评估等级对应，施工组织措施是否合理，排水