海棠湾分区规划与城市设计.pptVIP

林旺片区 铁炉港片区 龙江塘片区 风塘片区 椰洲片区 土福片区 6.1场地特征：纵向分段 现状基本数据 规划范围用地面积：98.78 km2；岸线总长度21.8公里，沙滩长度：18.7 km 用地面积（km2） 国道东侧面积（km2） 岸线长度 （km） 沙滩长度（km） 水域 （km2） 山体 （km2） 现状人口 （人） 六大片区 其它 （km2） 片区名称 用地面积 （km2） 北部用地 31.7 20.7 6.9 6.6 1.5 15769 其中 土福片区 4.82 椰子洲保护区：1.9 椰洲片区 17.71 风塘片区 9.51 中部用地 20.9 17.4 4.7 4.7 0.8 6662 其中 龙江塘片区 19.78 龙江塘：0.6 蜈支洲岛 1.1 南部用地 46.1 33.1 10.2 7.4 7.2 4.3 15934 其中 林旺片区 11.95 铁炉港：6.5 铁卢港片区 33.84 合计 98.7 71.2 21.8 18.7 9.5 4.3 38365 ·另海棠湾包括土福湾岸线全长26.1km，沙滩长度22.6km。 方案三 “海上丝路图景” 方案一“场地单元” “花”开满堂—个碧波荡漾、海棠飘浮、枝叶繁茂的海上盛景 方案二“海上花开图” “水”的传奇一个充满故事、异域风情的体验之旅 单元一个开发单元与生态单元; 场地一个操作平台与管控平台 6.2规划方案比较 再现“海上丝路图景” 6.3设计主题 海上丝路图景 海上丝绸之路 自汉至明，达致鼎盛 进出商品，香料丝绸 浩荡船队，海洋强国 商贸之旅，和平之旅 “水”场地的精神——再现“海上丝路图景” 海、河、湖、溪 南北内河水系的变化(1990—2000—2006) 1990年 2006年 2000年 “水”的传奇：一个充满故事、异域风情 的体验之旅 图景一： 东南亚之旅（岛屿风情图） 图景二： 南亚之旅（印巴图画） 图景三： 西亚之旅（一千零一夜图） 图景系列 海上丝路图景 古城港（中南半岛风情） 爪哇港（爪哇风情） 苏门答腊港（苏门答腊风情） 渤泥港（加里曼丹风情） 图景系列一： 东南亚之旅（岛屿风情图） 海上丝路图景 锡兰港（斯里兰卡风情） 古里港（印度风情） 马累港（马尔代夫风情） 图景系列二： 南亚之旅（印巴图画） 海上丝路图景 阿丹港 （阿拉伯风情） 阿巴斯港 （波斯风情） 霍尔木兹港 （红海风情） 图景系列三： 西亚之旅（一千零一夜） 海上丝路图景 空间意向 ：海上丝路图景一个充满故事、异域风情的体验之旅 内河水上交通 6.4规划结构:“一点一带，三区六片五楔” 一点：热带海岛雨林公园 一带：世界顶级品牌酒店带 三区： 南区--综合休闲旅憩 中区--高端休闲度假 北区--多元文化旅游 六片 :结合场地特征划定的铁炉港片区 、林旺片区 、龙江塘片区 、风塘片区 、椰洲片区 、土福片区 五楔：顺应山势、通向海滨的五条主要绿化通廊 6.5用地布局 规划范围总用地98.78平方公里，其中环境生态用地（47.16平方公里）与公共绿地(22.84平方公里)共计70平方公里,占70.86%。 建设用地51.62平方公里,其中：居住用地17.5%，公共设施用地29.5%，绿地44.2%，道路广场用地6.1% 可进行有偿使用用地24.31平方公里,占总用地24.6% 椰洲片区与土福片区景观意向 国家海岸湿地公园、国家海洋研究中心、国家海洋大学、古墓遗址公园、专家公寓 6.7交通系统 路网结构：三纵九横 三纵：组团间联系道路、沙坝联系道路、滨海景观大道 九横：高速公路联络线、海榆东线联络线 内河水上游线 海上观光游线 规划高铁 东线高速 国道 藤桥出口 土福湾出口 林旺出口 片区联系路 滨海景观大道 海滩步行观光路 滨海步行观光路 海滩木板道 海滩木板道及电瓶车道 6.8公共交通组织 水上公共交通 ●游艇港-铁炉港建设国际游艇港。 ●海上游线--建设海棠湾区域的海上游线和至周边旅游区的海上游线。 ●内河水上交通--开辟水上观光、游览廊道，在南北内河沿线结合公共中心、公共设施建设游船码头和观光码头。 陆上公共交通 完全公交区域--在沙坝酒店带等重点区域禁止私人小轿车进入，允许旅游大巴、电瓶车等车辆通行。 内河水上交通 空间形态 * * * * 4.海棠湾定量 人口规模 开发总量 根据“国际典型海滩容量分析标准”、“国际案例比较法” 和“典型案例类比法”三种方法研究推算 海棠湾可容纳居住人口总量控制在25万人以内。 其中： 旅游居住人口：12-14