螺钉连接有关螺钉连接的一般信息.PDFVIP

螺钉连接 有关螺钉连接的一般信息 有关螺钉连接的一般信息 螺钉连接可以是摩擦接头、夹紧接头或两者的组合。 在摩擦接头中，使用的螺钉数是夹紧接头的 10 倍，才能吸收摩擦产生的相 同剪力。 基于刚性车身连接支架中高剪力的考虑，为互动副梁选择夹紧接头。 摩擦接头和夹紧接头的搭配使用 在此类组合接合中，连接板和大梁上通常已有钻孔。 这些孔不够精确，通常 孔和螺钉之间通常会有间隙。 由于钻孔和焊接部件零件的制造容差，可能仍 需要铰孔才能安装螺钉。 重要！ 此类型的接头应视为摩擦接头，需要扭矩紧固和重新紧固。 这适用于只有部 分螺钉或铆钉接触到孔边缘的接合情况。 Scania Truck Bodybuilder 22:10-548 版本 1 2016-09-02 © Scania CV AB 2016, Sweden 1 (5) 螺钉连接 摩擦接头 摩擦接头 车身连接支架通常使用摩擦接头。 摩擦接头中使用的螺钉必须预拉伸，以使 接头牢牢紧固零件。 车身连接支架的螺钉通常较短，这意味着螺钉的夹紧长度会较短。 如果接头 处的油漆层遭到磨损，而且螺钉头及螺帽下方的材料已变形，则螺钉的拉伸 会缩短，而且接头会开始变松。 请记住以下各点以降低产生间隙的风险： • 根据夹子长度标题选择符合标准的夹子长度。 • 选择适用于连接板的油漆。 只有 ED 涂料和粉漆可提供足够的强度，以确 保油漆层不会剥落。 如果使用液体漆，就必须遮护接触面。 不过，即使 采取此项措施，通常也会有防锈问题。 可在接头涂覆薄层底漆（最大 40 µm）。 • 摩擦接头的油漆层必须越薄越好，最厚为 110 µm。 • 在螺钉头和螺帽下方应使用具足够硬度的垫圈，以降低表面压力进而减少 变形的情况。 斯堪尼亚建议使用 200 HV 的 8.8 螺钉和等级 8 的螺帽， 以及 300 HV 的 10.9 螺钉和等级 10 的螺帽。 重要！ 螺钉必须重新锁紧，以使螺栓保持预拉力并使摩擦接头正常运作。 此点尤其 有关重新锁紧螺钉与副梁附件连接的详细信息，请参阅 “ 上装附件 ” 文 适用于当摩擦接头有油漆层时。 请务必告知最终客户此种螺钉连接。 件。 Scania Truck Bodybuilder 22:10-548 版本 1 2016-09-02 © Scania CV AB 2016, Sweden 2 (5) 螺钉连接 摩擦接头 夹子长度 为降低螺钉丧失预拉力以及螺帽松脱的风险，斯堪尼亚建议 L/D 比应大于 3。 这种情况下，摩擦接头已锁紧至建议的扭矩。 锁紧螺帽无法防止预拉力降低，因为螺帽不会随螺钉移动。 锁紧螺帽只能防 止螺帽松脱，当预拉力丧失时，锁紧螺帽也会随之松脱。 l 接头使用的螺钉数视接头承受的负载而定。 所有接头都应至少使用 2 颗螺 钉。 Scania 建议使用全螺纹的螺钉，而且至少应有两圈螺钉螺纹伸出螺帽之外。 使用摩擦接头安装的车身连接支架不需要与底盘大梁一起钻孔。 5