船舶上各部位的颜色是如何规定的.ppt

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船舶上各部位的颜色是如何规定的.ppt

船舶上各部位的颜色是如何规定的? ??在船舶设计、建造应有色彩设计文件,船舶色彩应在技术设计阶段由总体设计单位提交的涂料明细表内明确,并经船东审查认可。色彩的设计应充分考虑船舶在全寿命周期内的维修性和经济性等要要求,船舶外壳的色彩应能促进防污、耐脏性能的提高。 采用海灰或浅灰作船壳漆颜色, 以黑色或棕色涂装船底等 客船外型色彩追求美观性 船舶内部色彩设计应综合考虑提高照明效果、利于改善窄小拥护的空音环境和气温条件、有助于提高船员识别能力、促进注意力集中和增强居住舒适性等因素 。如舱室内的设施、设备的色彩设计应紧紧围绕该处空间内的主色调进行协调配色,在满足功能需求的前提下,应尽可能减少色彩的种类,一般涂装亚光漆 船舶的各部位处于不同的腐蚀环境之中,遭受外界的不同作用,因此对涂料的性能要求各不相同,非常有讲究。 船底区:船底区长期浸泡在海水中,受到海水的电化学腐蚀和海水的冲刷作用,当船舶停泊于海港时,还会受到海生物污损的威胁。此外,船舶通常还采用牺牲阳极或外加电流方式进行阴极保护,整个船体水下区域将成为阴极,会因过量的氢氧离子呈现碱性。因此,船底区所用的涂料必须具有良好的耐水性、耐碱性、耐磨性,其外层涂料还应具有防止海生物附着的防污性。 ?水线区:水线区常处于海水浸泡、冲刷以及日光暴晒的干湿交替状态,即处于飞溅区这一特殊腐蚀环境,因此使用于水线部位的涂料必须有良好的耐水性、耐候性、耐干湿交替性,涂层应具有良好的机械强度、耐摩擦和耐冲击,当船舶采用阴极保护时,还要求涂料有良好的耐碱性。 大气暴露区:船舶的干舷、上层建筑外部、露天甲板与甲板舾装件等处于海洋大气暴露区,这些部位长年累月地处于含盐的潮湿海洋大气中,又经常受到日光暴晒,有时还受到海浪冲击,因此要求涂料有优良的防锈性、耐候性、抗冲击与摩擦性能。由于上述部位属于船舶外观上的主要部位,因此其面层涂料还需要良好的保色性和保光性。????? ?军舰水线以下的涂装,较多地采用呈铁红色的防锈漆,如氯化橡胶船底防锈漆;当采用环氧沥青船底防锈漆时,则呈现黑色或棕色;水线部位可以采用和船底相同的涂料,也可单独采用酚醛、氯化橡胶、环氧沥青等类型的水线漆,前两者呈现红色,后者呈现黑色或棕色。军舰水线以上的外表涂装,更多地考虑隐身问题,在视觉上尽可能和航区的背景色相融,电子隐身方面则掺入雷达吸波成分,但一般不改变视觉效果 * 07港航2贺坚生 *

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