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城市规划之扬州 古城扬州是我的可爱的故乡,祝愿它在社会主义现代化进程中焕发出更加绚丽的青春。 ——江泽民 目录 一、扬 州 简 介 扬州文化 瘦西湖风景区规划 主要工业园区： 邗江工业园区 江阳工业园区 广陵工业园区 邗江工业园区 园区概况 邗江工业园是扬州市邗江区组织开发的一个省级开发区，南 起扬州南绕城公路，西临润扬长江公路大桥北接线，北至 328国道北辅道，东接扬瓜公路，首期规划总用地面积8平方 公里。园区内规划了韩国工业园、台湾工业园、民营工业园、 科技园、创业园、外商综合服务区，重点发展电子、服装、 机电工程、精细化工等高新技术产业和特色产业，将通过企 业化运作、集中化服务、数字化管理，建成高效、便捷、优 美、安全的绿色数字化工业园。截止２００２年底，已有 45个项目被批准进园，总投资达１８亿元。 交通状况 公路：京沪高速公路与宁通高速公路在扬州境内交汇，园区东南西北四个方向都是高等级公路。 铁路：扬州距沪宁铁路枢纽站—镇江仅一江之隔，在建中的宁启铁路将于2004年通车，园区距扬州火车站仅8公里。　　 水路：京杭大运河纵横南北，与长江共同构成了中国的黄金水道。 港口：长江扬州港为国家一类开放口岸，拥有万吨级杂货和多功能码头１１座，年吞吐量３０００万吨，企业出口通关手续最长２４小时，园区距港口约10公里。 航空：距南京禄口国际机场约1小时车程，距上海虹桥国际机场约2小时车程。 大桥：连接扬州至镇江，直通沪宁高速的润扬长江公路大桥，将于２００４年正式通车。 江阳工业园区 园区概况 江阳工业园是扬州最早工业园之一，位于扬州北部新区，北侧为连接京沪高速和润扬长江大桥的西北绕城高速公路，南侧为苏中交通大动脉——宁启铁路，连通扬州城区与长江港区的扬子江大道贯穿其中，是扬州第一批重点建设的工业园之一。 广陵工业园区 园区概况 广陵工业园区位于扬州城东南部，西至京杭大运河、北至扬 州市东大门主入口328国道。园区规划建设成为集工业、商 贸、仓储、商住为一体的多功能产业园 。园区将重点打造世 界性的液压传动系统生产基地。积极吸引包括高精密钢管， 镀铬杆，泵，阀，密封圈、单节油缸，多节油缸，液压系统 以及建筑工程机械，农业机械，商业用车辆、机动车和机床 等产业落户。 存在的问题 主导产业虽有一定竞争优势，但在上、中、下游配套发展和做长做强产业链上还显不足，集群发展的潜力有待进一步挖掘，带动区域工业发展的龙头作用有待更好地发挥；劳动密集型企业相对较多，企业技术创新能力相对不强，产品结构有待进一步优化；规模企业的现代企业经营管理的理念不强，经营管理机制亟需转换创新；中小企业“专、精、特、新”的优势尚未形成，介入产业链发展的整体水平不高；招商引资工作虽有一定成效，但企业主体招商引资的热情还需进一步激发，区域融民资、引外资的优势需进一步打造等。 建议 1.以市场为导向，充分发挥市场机制配置资源的基础性作用，培植支柱产业，改造传统产业，进一步谋划产业集群发展，有效增强区域工业经济竞争实力。 2.大力引进技术，进一步优化产业结构，促进产业结构转型。 3.加大招商引资力度，促进园区的经济快速发展。 4.多引进国外先进的管理方法，提高企业的现代经营管理理念。 东关街代表了绝大部分老城区的状况，由于其特殊的历史文化价值，因此，对于它的规划和改造，只能说是局部微调，更多的是保护和保留。 东关街改造计划 扬州足疗全国闻名，属于著名扬州的“三把刀”之一，可是在东关街上却一家也找不到 ，建议开设有特色的足疗店 扬州美食很有名 ，可是在东关街能形成规模的，基本上可以忽略。建议开设有特色规模稍大的美食店。 东关街宽约5米，比较窄，不适合机动车辆行走。”建议设立路栓，白天禁行机动车 东关街，人流量较大，游客较多，然而街道又比较窄，自行车停的散漫，建议架设自行车摆放架 民间艺人较多，但比较散漫，且刮风下雨就只能屈居在别人的屋檐下。建议，给民间艺人造一些简易的售货摊点。 东关街东至古运河边，西至国庆路，全长1122米， 算是比较长的步行街，原街道路面为长条板石铺设 ，虽然有石凳，但是已经被自行车的乱停乱放，挡住了，行人无法坐下来休息。建议，有管部门，让石凳发挥作用 扬州工业园区 一类工业用地 二类工业用地 三类工业用地 用地规划图 * 单击此处编辑母版标题样式 LOGO LOGO 总结 扬州简介 城市规划 位置：地处江苏省中部，长江下游北岸，江淮平原南端。 气候：属于亚热带湿润气候区。气候主要特点是：盛行风向随季节有明显的变化。 向南接纳苏南、上海等地区经济辐射，向北作为开发苏北的前沿阵地和传导区域，