码头建设施工设计.docVIP

澜沧江小湾库区保山市航运基础设施建设工程第二合同段 总体实施性施工组织设计 第一章 工程概况 一、编制说明 1、编制范围 澜沧江小湾库区保山市航运基础设施建设工程第三合同公段江桥码头、竹楼洼码头所有道路、堆场、结构物等工程。 2、编制依据 (1)、澜沧江小湾库区保山市航运基础设施建设工程第三合同公段施工图设计图纸（包括地勘报告等） (2)、现行的《重力式码头设计与施工规范》、《港口道路、堆场铺面设计与施工规范》、《码头附属设施技术规范》、《水运工程质量检验标准》、《斜坡码头和浮码头设计与施工规范》等的规定及有关现行标准、规范进行施工及质量控制和检测等水运码头施工标准、规范、规程。 (3)、澜沧江小湾库区保山市航运基础设施建设工程第三合同段《招标文件》。 (4)、我公司的施工能力及经验，类似该工程的施工技术力量。 (5)、通过对本合同段工程所在位置、进场条件、自然因素、地质情况、地形条件、施工复杂程度及资源状况的了解。 3、编制原则 (1)、根据本合同段工程的实际情况，制定实施性施工方案，合理安排施工工序、确保整个标段工期。 (2)、科学合理布置施工现场。减少工时和消耗，降低成本，提高效益。 (3)、推广新工艺、新技术、新材料的应有用。 (4)、采用平行、流水施工方法，进行有序、均衡、连续的施工。 (5)、注重安全生产，并确保行车安全与畅通，实现文明施工。 二、工程概况 1、小湾库区位于东京99°17′至100°14′，北纬24°42′至25°35′之间地处云南西部的大理白族自治州、保山市和临沧市的部分县、区。本项目为小湾库区保山市航运基础设施建设工程，涉及保山市隆阳区、昌宁县。 2、本项目所在地气候属亚热带季风气候 3、主要技术指标 (1)、港口吞吐量：5/3万t/万人次； (2)、泊位数： 1个 (3)、泊位长度：6.4m； (4)、最大靠泊能力：100T； (5)、建设占地面积：3046.14m2； (6)、堆场总面积： (7)、港内道路： (8)、设计高水位: 1240.00 m； (9)、设计低水位: 1180.00m； (10)、管理站房：200m2。 4、主要工程数量 江桥码头 (1)、开挖土石方：14590m3。 (2)、填筑工程：3917m3。 (3)、场地平整：500m2 。 (4)、砌筑工程：889.65 m3。 （5）、混凝土工程：3871.44 竹楼洼码头 (1)、开挖土石方：45865m3。 (2)、填筑工程：40420.2m3。 (3)、场地平整：7500m2 。 (4)、砌筑工程：12530.4 m3。 （5）、混凝土工程：5524.2 m3。 5、工程特点 (1)、本合同段施工条件相对困难，地理位置偏僻，运输道路为乡村道路，路况差，运距远，原材料进场困难较大。 (2)、本合同工程用电原计划与相关部门协商后就近电网接电，但架设线路经过生态园林，林业局不允许线路从生态园林中经过，现场配备2台发电机提供临时用电。 (3)、本合同段港区道路部分在水下，须待澜沧江水位下降后才能施工，严重制约工程进度。 (4)、本合同工程施工用水采用距离码头1.48km的用钢水管道引入使用现场，施工现场砌筑一个蓄水池。 第二章 项目施工组织机构 一、本合同项目部主要人员情况 1、投入的主要管理部门及人员 根据我公司的管理模式，结合本合同段工程的实际，本项目部实行项目法人负责制，项目经理为第一责任人。根据工程特点，主要设置土石方组、道路组、挡墙组等来完成本合同工程。主要管理人员有项目经理1人，项目副经理1人，项目总工1人，项目副总工1人，项目质检工程师2人，测量工程师2人，项目实验室主任1人，专职安全员1人，财务负责1人，下设技术室，财务室，试验室等部门，负责本合同段的日常管理工作，各部门对项目经理负责。另外，本项目将根据工程情况及进度安排使用能满足本合同工程需要的社会劳务人员。 2、部门岗位职责 ⑴项目经理职责：对本项目工程进度，工程计划，质量检验，安全生产，工程计量，结算与支付等方面工作全面负责，主持本项目的总体计划及年、季、月的施工进度，质量，工程用款计划；按照合同要求和业主，总监办和驻地的指令认真组织施工，全面接受质量监督部门的检查。 ⑵项目副经理职责：受项目经理委托，全面落实本项目施工组织，分管一部份工作。 ⑶项目总工职责：在项目经理的领导下，对本工程的技术工作和质量工作负直接责任，主持图纸会审，进行技术交底，主持制定质量目标和质量保证措施，并付诸实施，领导质检、测量、试验、计量部门，严格把好过程控制质量关，组织检查工程质量工作，及时发现和处理质量隐患。 ⑷质检工程师职责：在项目总工的领导下，编制项目试验工作计划，负责按照规定周期对计量仪器和装置进行检查，鉴定和校正，对原始报告及记录全面负责。 ⑸试验室主任负责