本规例可引称为商船安全货船构.PDFVIP

章： 369R 《商船(安全)(货船构造及检验)(1984年9月1 日之前建造的 宪报编号 版本日期 船舶)规例》 30/06/1997 赋权条文 (第369章第96条) [1991年8月2 日] (本为1991年第286号法律公告) 部： I 一般条文 30/06/1997 条： 1 引称、释义、适用范围及豁免 L.N. 282 of 2006 02/01/2007 详列交互参照： 11、 12、 13、 14、 15、 16、 17、 18、 19 (1) 本规例可引称为《商船(安全)(货船构造及检验)(1984年9月1日之前建造的船舶)规例》。 (1A) (已失时效而略去) (2) 在本规例中─ “上甲板”(upper deck) 指暴露于海和暴露于天气中的最高一层连续甲板，是一层装配成为船舶的 主要部分的甲板，其露天部分的所有开口皆设有永久性的封闭装置，而在其下面的船舶两舷的 所有开口，皆设有永久性的水密封闭装置； “化学品液货船”(chemical tanker) 指建造或改造为并用作以散装形式运载任何列于海上安全委 员会***藉决议MSC.4(48)采纳的《国际散装运输危险化学品船舶构造和设备规则》#第17章，或 列于国际海事组织大会+藉决议A.212(VII)采纳的《散装运输危险化学品船舶构造和设备规则》 @第VI章的任何液体产品的货船； (1996年第479号法律公告) “可航行速度”(navigable speed) 指可有效地操控船舶向前方航行的最小速度； “同等物料”(equivalent material)，此等字凡用于“钢或其他同等物料”一词时，指任何物料， 而该物料在适当的耐火测试结束时，其本身具有、或由于所提供的绝缘而具有在结构及完整性 上与钢同等的特性； “沉淀柜”(settling tank) 指具有不小于每公吨容油量0.183平方米的受热面的贮油柜； “非可能燃烧物料”(non-combustible material) 指某物料，而该物料在按照英国标准476：第4 部：1970或处长接纳的其他同等标准测试中加热至摄氏750度的温度时，不会燃烧多于10秒时 间，亦不会使其内部温度或测试炉膛的温度提升至较摄氏750度高出多于摄氏50度，而“可能燃 烧物料”(combustible material) 一词亦须据此解释； “周年日期”(anniversary date) 指每年中与货船构造安全证明书届满日期相应的日期； “表面火焰蔓延”(surface spread of flame) 指按照既定测试程序测试至处长满意程度的表面火 焰蔓延； “服务舱”(service space) 包括厨房、设有烹调装置的茶水间、洗衣房、贮物室、工作间(构成机 舱一部分者除外)及相类舱间，以及通往上述舱间的围壁通道； “空载重量”(lightweight) 指船舶在液舱内没有货物、油类燃料、润滑油、压载水及淡水，船舶 上也没有贮藏物、船员及其财物的情况下，以公吨为单位的排水量； 第 369R 章 - 《商船(安全)( 货船构造及检验)(1984 年 9 月 1 日之前建造的船舶) 规例》 1 “油轮”(oil ta