关于地下车库标高问题与案例.docVIP

对仲宫三村安置房车库方案的审核（案例） 仲宫三村安置片区，总建筑面积为64000平米，是历城区建设的重点区域之一。通过对仲宫三村的整合改造，建设环境优美、生态宜居村民安置社区，推进城乡一体化建设，同时按照项目总体规划，通过高起点规划设计、高水平组织管理，进行商品住宅、商业公建、商务公寓及配套设施开发建设。 该片区设计方案是在2013年10月提交的。片区东西长度为330米，宽度为150米。地形（或地质）方面：长度方向上，中间高、两头低；在宽度方向上，南边低、北边高。中间南部自然标高为223.97米（表面土层厚度为零），中间北部自然标高为231.43米（表面土层厚度为0.5米）；东边南部自然标高为218.41米（表面土层厚度为0.5米），东边北部自然标高为221.16（表面土层厚度为0.4米）；西边南部自然标高为211.95米（表面土层厚度为3.3米），西边北部自然标高为214.65米（表面土层厚度为3.3米）。片区特点是表面土层较薄，下面均为岩石。 设计方案中，地下车库设置在片区西部和南边的楼下和各楼之间。西部地下车库地面平均标高为218.00米、中间南部地下车库地面平均标高为216.50米。本方案基础厚度为1.00米，车库层高3.90米,顶板覆土厚度1.50米。 仅以片区中部地下车库区域为例，自然覆土厚度忽略不计。根据上面数据计算出，车库基础底标高为215.50米、岩石开采厚度为223.97—215.50=8.47米。片区中部车库面积为：2626.94平方米，岩石开采量约为18000立方米。可以看出岩石开挖量是很大的。 从我市卧龙、舜园等小区设计，可以值得在仲宫三村安置片区推广。主要相同点是：1、小区坐落在山脉中部，且山体坡度较大；2、地基中岩石含量较大，基础开挖困难。这种小区的车库是利用前后楼的高差，来设置地下车库。所谓“地下”是相对而言，车库紧靠标高大的一侧楼座，对其而言是地下车库；对于标高小的一侧楼座而言是地上（包括道路），车库顶可以做户外活动场所。这样完全可以减小岩石开挖量。 原设计方案车库层高为3.90米。对仲宫片区而言适合前后楼高差较大于3.50米的区域可以考虑。如9号楼与13号楼（高差227.10—223.50=3.60米）、5号楼与9号楼（高差231.9—227.10=4.80米）、4号楼与8、9号楼（232.40—227.00=5.40米）。如果在这些区域设置车库，充分利用自然地势设置车库和道路。将大大的减小石方的开挖量，降低工程造价。 根据以上情况，2013年11月22日明信公司陈海红总经理、仲宫项目部王忠经理、及于世英，前往山东恒信设计院与耿院长等有关人员进行探讨并交换意见。设计院同意进行调整，并在13年11月29日将设计方案提交上来（如图所示）。该方案调整主要特点是：1、取消了12、13号楼北面车库，减小石方开挖量；2、利用片区西部自然标高较低地势，增设了地下二层车库；3、利用6号楼与14号楼高差，设置一层车库（将10号楼两个单元已分解到9号楼和8号楼）。在不减少使用功能情况下，降低工程造价。经与仲宫镇政府交流，同意了此方案。 此例充分说明；作为项目管理单位，要想为我们的客户服务好，就必须重视项目实施过程中的各个阶段。作为我们每一位员工也是这样，必须要根据工程特点，认真研究、挖掘对客户有利的各种因素，在不降低使用功能前提下降低造价。只有这样客户才能信任我们的能力，才能使我们明信公司在这竞争激烈的市场上，始终处于不败之地。 山东明信仲宫三村项目部 2013.11.25 参考资料：山东恒信建筑设计院提供《仲宫镇支家岭三村整合安置房总平面、车库图方案》 济南市勘察测绘研究院提供《仲宫镇支家岭三村整合安置房岩土工程勘察报告》 项目管理文件 1 仲宫三村整合项目安置房工程项目管理部------------------------------------------------------------------------------