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JXB机械液压过速保护装置说明 XALTHYSD公司 二零一五年三月 （XALTHYSD）机械液压过速保护装置说明 (XALTHYSD)机械液压过速保护装置说明 1、 工作原理 本系统包括两个主要部件——安装在水轮机主轴上紧固圈及柱塞摆和液压阀（带 电气限位开关）。安装时要求紧固圈上的柱塞摆和液压阀触动臂的安装间距（径向） 必须严格控制为3.0mm。 图1 柱塞摆安装在两个半圆法兰紧固圈之间。柱塞摆内的柱塞由不锈钢制成并安装在 黄铜腔室内，由带预紧力的弹簧来完成过速保护动作的触发。当机组转速增加到预设 过速保护动作值时，柱塞摆中的不锈钢柱塞会 （随着转速增加而）从黄铜腔室中压缩 弹簧而伸出来触动液压阀的触动臂，从而切断过速限制装置与主配压阀之间的压力油 路（小流量），从而使得过速限制装置动作，直接把大流量的压力油引入导叶接力器 的关闭腔使导叶迅速关闭，起到对水轮机过速保护的作用，防止转速过度升高造成对 机组的损害。 1 （XALTHYSD）机械液压过速保护装置说明 液压阀有三个接口，工作管路原理及连接参见图2。 机组正常工作时，压力油由接口P （进口）进入，流经液压阀后从压力油接口A （出口）出来（机组正常工作时P-A处于开通状态），此时A 口带压；当液压阀被触 动后，压力油接口A与P管路通道被液压阀关闭，同时液压阀将接口A管路切换到 与泄油管接口T相连通状态，此时A 口无压。同时要求油质的颗粒度必须小于25μm。 图2 机组过速保护动作值已经根据用户的要求在出厂时精确整定，不需要在现场调 试。液压阀触动臂可以在现场用手动复位。同其他过速保护装置比较，该套过速保护 装置简单可靠，精度高，而且安装简便，能为水电站机组提供最后一道安全保护屏障， 是新建水电站和电站进行技术改造的最佳选择。 2、 安装要 （1）安装前，必须保证安装在主轴上的紧固圈平面与水轮机主轴垂直（对新机 组，如主轴加工有止口，可安装在止口内即可；如没有止口或为老机组改造，可采取 安装前先在主轴上画线等方法，另外，注意老机组改造时在安装前必须清除干净主轴 上安装部位的油漆。 （2）将配重块和过速摆分别安装在对应的两个半圆紧固圈上 （安装力矩为20牛. 2 （XALTHYSD）机械液压过速保护装置说明 米（20N.M），然后在将两个半圆紧固圈（带过速摆和配重块一起）垂直的安装在水 8 轮机主轴上选定位置（此时不要完全拧紧 颗紧固螺栓）。 （3）安装液压阀支架及液压阀时，其安装螺栓不要完全紧固，便于后面调整， 安装时要求液压阀中心高度与过速摆柱塞在同一高度，同时液压阀轴线与主轴中心线 重合。 （4）在紧固连接两个半法兰盘紧固圈的8颗螺栓之前，检查并确保紧固圈法兰 1 与配重块及过速摆之间均有 ～２毫米的间隙，以确保紧固圈能预紧安装在主轴上。 （如果没有1～2毫米间隙，要求现场对配重块进行处理（减小其厚度）后再安装）。 5 8 （）均匀紧固连接两个半法兰盘的 颗螺栓，要求最后每颗螺栓紧固力矩均为 120牛顿.米 （120N.M），完成上述操作后要求确保紧固圈法兰与配重块及过速摆之间 必须有至少0.05毫米间隙。 （6）将液压阀安装在其支架上，确保过速摆正对液压阀触动臂。检查并确保液 3.0 压阀触动臂与过速摆柱塞之间径向间距为 毫米，之后紧固液压阀安装螺栓；如间 距不为3.0毫米，应调整液压阀安装螺栓和液压阀位置，使最后安装间距确保径向3.0 毫米。 （7）根据系统设计连接相应的液压油管道（过速保护）和电气接线（指示灯或 用户的其它用