全球汽车市场的分析.docxVIP

中东沙特1.沙特阿拉伯西部高原属地中海气候，其他地区属热带沙漠气候。海湾区域的另外一个特色就是天气非常炎热，最热时可达56°，且夏天持续时间长达8个月，对汽车的性能要求非常高。2. 美国连续第二年取代日本成为沙特最大的汽车进口来源国，韩国汽车品牌近年来也逐渐受到沙特市场欢迎，日本在2011年之前一直都是沙特最大的汽车进口来源国，然而近两年在与美国、韩国汽车的激烈竞争中略逊一筹，去年的进口量下滑至第三位。市场特点 产品供应人均收入高 中高档车市场份额较大地域广大，道路和交通基础设施发达 重视产品质量，产品需要长时间驾驶不产生故障油价便宜(国内油价的1/5，0.4元/升)，没有养路费、过路费、停车费等各种费用，养车成本低廉 喜欢排量较大的车人口较少，政府鼓励生育，6人以上的大家庭很普遍 内部空间较大的车很流行，如MPV和SUV销量都呈上升趋势，而一些小排量的迷你车，如QQ等，主要是做为快餐店送货用车消费者迷恋品牌，消费习惯较为保守 日本、韩国、美国、欧洲的知名品牌垄断市场，丰田花冠、佳美两个系列的汽车一直是单品种销量冠军土耳其1.土耳其的气候类型变化很大。西部沿海属于亚热带地中海气候，东南部较干旱，中部安纳托利亚高原比较凉爽。一般来说，土耳其的夏季长，气温高，降雨少；冬季寒冷，寒流带来了降雪和冷雨2.2015年2月土耳其国内汽车销量较多的品牌：菲亚特，福特，丰田，大众，现代，雷诺，欧宝，日产，埃及全国干燥少雨，气候干热。埃及南部属热带沙漠气候，夏季气温较高，昼夜温差较大。尼罗河三角洲和北部沿海地区，属亚热带地中海气候，气候相对温和，其余大部地区属热带沙漠气候。埃及已经成为中东和北非地区汽车产量最高的国家，同时也是面向非洲、中东以及东欧的零部件出口中心，埃及与欧洲、土耳其以及整个非洲地区都有自由贸易协定由于埃及公共交通系统薄弱，轿车更多是满足人们基本出行需要，而不是对奢侈生活的追求。采用的2012年的数据阿拉伯联合酋长国1、属热带沙漠气候，夏季炎热干燥（5～10月）2、阿联酋的公交系统较不发达，这主要归因于阿联酋的人均汽车拥有量较高，大部人出行之时都以私家车代步。阿联酋街头各类品牌和等级的汽车随处可见，在那里可以看到劳斯莱斯、宾利、保时捷、法拉利等世界顶级豪车，也可以看到普通的丰田、大众、福特等，甚至可以看到中国长城皮卡的踪影。阿联酋本土居民偏好大型SUV，其中丰田SUV占据了相当的份额。3、进口的汽车主要来自日本、欧洲和美国，其中来自日本的汽车进口占50%以上4、一是本国王室和当地巨商富贾、部分外国富有者、企业主及高级白领，较热衷于购买四轮驱动越野型轿车。此外，部分当地人及外国企业主较青睐于奔驰、宝马等其他名牌高档轿车。?二是在阿的其他中、低收入层，大部分来自印度、巴基斯坦等其他周边国家普通侨民,这部分消费群体主要选择日本、韩国等的济型轿车，用于满足其生活需要，部分人在二手车市场上选购旧车.窗体底端亚洲中国地势西高东低，山地、高原和丘陵约占陆地面积的67%，盆地和平原约占陆地面积的33%。山脉多呈东西和东北一西南走向。（二）影响轿车消费的心理因素：?1、收入和价格是影响汽车进人家庭的重要因素，其次是名目繁多的附加费用令人望而却步。?2、中国国民购买汽车的因素主要有:①汽车的价格 ②购车税费 ③售后维修保养 ④传统观念（因为中国人的传统消费习惯多属节俭中国消费者的另一个消费习惯就是不习惯借钱买东西居民购车意向与收入水平、文化程度成正比，家庭收人水平越高，文化程度越高，购买私家车的欲望也越强烈。）⑤使用空间。主要表现为道路拥挤、停车场建设滞后 ⑥能源。3、燃油税的征收将影响到我国的私人轿车消费。此外，汽车价格、贷款利率、每天行驶里程、耗油量等也是重要的影响因素。（三）中国汽车消费的群体：中年人是中高档汽车的主要消费群体.北方人性格豪爽，大气洒脱，在车型的选择上更喜欢大气、结实的车型南方人含蓄细腻，精明务实。两箱车、小排量车比较畅销；日本车在南方有较高的市场占有率（四）由于北上广等一线市场受到治堵政策、油价上调和停车难这几个问题所困扰，牵制了其汽车市场的消费增长，而经济发达的二三线城市在收入水平提高和消费结构升级的带动下，对不同档次汽车需求将逐渐显现，将成为中国汽车消费的主要增长区域（五）汽车市场份额2015年4月中国汽车市场份额：德系18.635%日系16.47%，美系10.84%， 韩系8.76%2015年上半年日系车（主要包括丰田，本田，马自达，日产）占据中国20%的市场份额（日系车一直以来的优势就在于经济、耐用，虽然没有官方降价，但是由于日系车节能省油，获得补贴的比率要远远高于其他车企）,大众集团2015年一季度在华市场份额猛降至18.0%汽车综合税率=基本关税（25%）+消费税（10%-40%）+增值（17%）+其它（主要看排