深化教学改革 突出交通高职物流办学特色.docVIP

深化教学改革 突出交通高职物流办学特色摘 要： 为了加强和深化教育教学改革，本文从依靠行业办学的高等职业技术学院的实际情况出发，论述了高等职业技术院校在利用行业资源优势的基础上，立足从自身内部加强科学管理，强化为民办学的筹划能力，坚持工学结合，突出交通高职物流的办学特色和特点。 关键词： 教育教学改革； 工学结合； 交通高职物流 中图分类号： G718.5 文献标识码： A 文章编号： 1009-8631（2012）07-0095-02 引言 随着国家对高等教育改革力度的加大，高等职业技术学院如雨后春笋般出现，其中大部分学院都是由过去的中专学校升级改建而成的，面对这批学院的教育教学改革和管理，将会出现不断的变革和探索之势。如何使这些高职院校特色鲜明，毕业生技能过硬，知识全面，真正体现：办学有特色、专业有特点、学生有特长，是摆在这些学院高层领导面前的一个重要问题和复杂工作。 陕西交通职业技术学院创建于1952年，前身为国家级重点中专陕西交通学校。2001年经省人民政府批准晋升高等教育系列，隶属于陕西省交通运输厅，是陕西省唯一一所培养公路交通技术和管理人才的高等职业技术学院。自建校以来，学院已经为社会培养了3万余名交通建设与管理人才。 一、依托交通行业优势，深化教育教学改革 （一）市场调研是基础，服务于教育教学改革 交通高职物流教育也要围绕市场转，教育不仅是一种科学，也是一种产业。除了必须符合教育规律以外，还必须符合市场经济的规律。融入市场经济中谋求发展，这是人才观念的大转变和教育观念的大革命。为更好地落实交通高职物流院校的职能，首先，必须在解放思想、实事求是的原则指引下，认真调查分析掌握好教育市场的三种态势：一是地方经济和社会发展对交通高技能型人才的短、中、长期需求的态势；二是国内外同类院校相关专业、相关学科发展的历程、现状和今后发展的态势；三是严格解剖、分析并找出学校自身优劣的态势。我们要结合学校自身的条件和实际，从市场需求出发，积极探索出一整套切实可行的交通高职物流办学特色运行机制，形成适应市场经济规律的快速反应的决策机制，从而稳步实现“人无我有、人有我优，人优我特”的战略目标。 （二）建立科学有效的激励运行机制，加强教育教学改革 学院工作是一个多因素、多结构、多层次的复杂集合，应把人的因素当作管理工作之根本，依据学院内部各个教职工的历史状态，显示要求和发展变化，观察人、激励人和培养人，使学院一切教育教学管理都能围绕做好人的工作，调动广大教职工的积极性和创造性这个根本，以提高学院教育教学管理质量。 教职工是学院工作的主体，他们积极性的发挥程度，内在潜能释放的力度，主人翁的治教治院强度，直接影响学院的发展。教职工一般都具有强烈的成就需要，优先的文化需要，丰富的精神需要，关切的自尊需要，内驱的认同需要等特点，关心自身的价值体现和未来发展。学院通过推出五名教学名师和五名教学能手，再通过第三轮岗位竞聘工作，调动了广大教职工的工作积极性和热情。 （三）主动了解交通行业发展，实行校企互动，深化教育教学改革 交通行业的发展是全球科技、经济、产业发展的缩影。代表着交通行业最领先的技术、最全面的管理、最具代表性的标准与产品，最精良的装备和对人才最全面的要求，所有这些对交通高职物流学院办学起着至关重要的作用。贴近交通行业，实行校企互动，是交通高职物流院校能否办出特色的必备条件。做法大致有五种：（1）是积极持久参与交通行业的各项活动，加入交通行业的各大组织，发挥高职院校各种资源，直接为交通行业各大企业提供服务，在服务中找准学院的定位。（2）是建立交通行业专家为主的办学指导委员会、专业指导委员会，定期为学院的办学定位，为专业发展“把脉”。（3）是深入交通行业各企业掌握经济与技术发展的第一手资料，参与企业的科研、技改、使专业建设积累生产一线的“教学资源”。（4）是主动参与交通行业的人力资源开发计划，为企业提供优质对路的毕业生，同时也为学院毕业生就业工作打好基础。（5）是发挥高职院校培训的强项，为提高企业职工队伍素质提供培训。 二、依托交通行业，积极推行工学结合 为区域经济发展服务是交通高职物流院校的一项重要职能。具体地说，就是为所依托的区域交通行业企业服务。交通高职物流院校因交通企业的生存发展而生存发展。没有交通企业需求，交通高职物流院校就没有存在的必要；没有交通企业的支撑，交通高职物流院校也无法按照企业和交通行业的人才需求来实施人才培养工作；没有企业和交通行业的参与，更无从谈论工学结合人才培养模式的建立和实践。因此，要积极建立工学结合人才培养模式，首先必须和交通企业建立密切的“血缘”关系，把学校融入交通企业之中，把交通企业的理念和文化引入学院，使交通高职物流院校与交通企业共同进行人才培养