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10居住区道路系统与规划布置
第十章 居住区道路绿化系统的规划布置 居住区常见的道路形式： 1、 2、 3、 居住区道路系统的规划布置 居住区级道路:红线宽度:20—30m，车行道宽度9m。 居住小区级道路:红线宽度:10—14m，车行道宽度6-8m。 组团级道路:车行道宽度4-6m。 宅间小路：通向各单元门前的小路一般宽度不小于2.6m。 居住区道路系统的规划布置 居住区道路规划设计的基本要求： 1、居住区道路主要是为本居住区服务的，过境交通不允许穿越，出口间距不宜小于150m。 2、道路走向便于职工上、下班，尽量减少反向交通。 3、充分利用和结合地形，尽可能结合分水线、汇水线。 4、尽量利用原有的道路和设施（旧居住区改造时）。 5、建筑的外墙与人行道边沿的间距不小于1.5m，与车行道边沿的间距不小于3m。 6、尽端式道路的长度不宜超过120m，且有回车场地。 7、车倒为单车道时，每隔150m左右设车辆会让处。 8、道路宽度应考虑工程管线的布置。 9、道路的线型要考虑区内建筑群体的组合。 10、应考虑为残疾人设计无障碍通道。 居住区道路系统的规划布置 居住区绿地的规划布置 绿地的功能 1、改善小气候 2、净化空气 3、遮阳 4、隔声 5、防风、防尘 6、杀菌、防病 7、提供户外活动场地、美化居住环境 居住区绿地的规划布置 居住区绿地规划的基本要求： 1、采用点、线、面相结合的手法 2、尽可能的利用劣地、坡地进行 3、注意美化居住环境的要求 4、选用的树种应以价廉、易管、易长为原则 * 居住小区的道路系统： 常见的形式： *
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