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浅议高速公路改扩建工程交通安全实施摘要：本文分析了高速公路改扩建工程中出现的交通安全影响因素，提出相应的交通安全改善措施。这些措施可以完善高速公路改扩建工程交通安全保障体系，有利于保障高速公路改扩建工程的顺利进行。 中图分类号：U412.36+6文献标识码： A 文章编号： 一、高速公路改扩建工程交通安全隐患分析 1.交通安全隐患特点 ⑴持续时间长。高速公路改扩建作业区不同于高速公路养护作业区，改扩建通常都要持续数月甚至更久.会对高速公路的正常运营造成长时间干扰。 ⑵安全规程不够健全。现有的公路养护作业规程和规范主要规定了公路养护安全的技术要求.无法适应高速公路车流量大、车速高的新形势以及在不中断交通的条件下高速公路改扩建施工作业。其次，作业现场缺乏足够的诱导、警示、照明和安全防护设施：同时还存在着路面安全标志设计不统一、安全设施布设不配套等问题.造成改扩建期间作业区交通冲突严重，交通事故频发。 ⑶行车速度高。高速公路改扩建期间，行驶在道路上的车辆没有因为道路处于施工期间而放慢行驶速度。在高速公路改扩建期间，大部分时间不中断交通，车辆在遇到危险时，速度越高，躲避危险需要的制动距离越长；车速越快，事故的后果越严重。 ⑷作业区挤占车道。高速公路施工作业的同时不中断交通，但施工作业占用的道路空间使车道数减少，这造成部分车道变窄，道路环境突然改变.驾驶人躲避危险的空间不足，往往容易措手不及，发生事故的可能性大大增加同时施工作业区构成了道路空间范围内的障碍物，增加了车辆摩擦、碰撞固定物的危险。 ⑸作业环境复杂。由于高速公路的改扩建工程区域通行能力减小，施工人员和机械、路边施工护栏和来往的车辆又构成了一个复杂而危险的交通环境.因此高速公路的改扩建作业区路段很容易诱发交通事故和交通拥堵。 ⑹夜间作业频率高。高速公路的改扩建作业是在不中断交通的条件下进行的.时间紧、任务重，有些项目不得不安排在夜间进行，作业区安全防护措施的布设就显得尤为重要。由于外界信息大部分是通过驾驶员的眼睛了解，因此具备良好的必要视觉条件是获得视觉信息的基本条件，而良好的视觉条件有赖于照明设施。 2.具体的交通安全隐患 ⑴车道变化段的交通安全隐患。在高速公路改扩建工程试验段，经常出现左(右)半幅道路封闭，右(左)半幅交通导行；而其他路段出现右(左)半幅道路封闭，左(右)半幅交通导行。若此路段临时交通标志设置过少.对于不熟悉路况的驾驶员来说.车道的突然变化会影响驾驶安全。所以有必要在试验段的前后设置显明的交通导行设施。 ⑵开挖凌空面的交通安全隐患。路基拼接时，需要拆除旧波形护栏并挖除部分硬路肩。有些路段已经拆除了旧波形护栏，并开挖了土路基。然而，这些路段很多地方都没有设置标志牌、隔离等设施，或者间距太宽，这对行驶车辆是非常不利的；如果过往车辆冲出行车道，冲到施工区域，会严重影响施工机械和人员的安全。此外，施工车辆、机械和过往车辆行驶过程中过于靠近凌空面，容易造成凌空面的坍塌，严重影响施工和交通安全。 ⑶施工通道的交通安全隐患。部分路段在进行软基处理，施工便道上施工车辆较少，安全隐患较小，后期随着工程施工的展开，由于施工场地的狭小，施工必然存在很大的安全隐患。我们需要对施工通道的施工车辆和人员安全进行重点预控。标段与标段之间通常没有设置隔离设施及施工标志，施工通道也没有施划箭头等标识线。 ⑷施工区的交通安全隐患。跨河桥和涵洞的安全隐患主要是施工方案带来的安全隐患：通道及通道桥的施工对过往行人有影响，所以还存在交通安全隐患；新建分离式立交为支线上跨桥。互通式立交对高速及其下面的道路都会产生影响.需要考虑施工和交通两方面的安全隐患 二、高速改扩建交通安全预控措施 1.作业区交通安全标志 作业区的交通标志主要设置于作业区或作业区前方，起提示和管理交通的作用。作业区段分为警告、上游过渡、缓冲、工作、下游缓冲、过渡和终止等7个区域。这些区域需要设置的交通标志一般包括：道路施工安全标志、警告标志、禁令标志和指示标志等。 1.1警告区 提示前方道路施工.使驾驶人注意交通变化情况，以便及时采取措施。这个区段的安全标志设置如下。 ⑴“道路施工”标志设于作业区标志的最前方，告知驾驶人前方施工，与前后相邻标志距离可根据《道路交通安全法》具体计算，重复设置2次。 ⑵“道路封闭”、“道路改道”标志设于“道路施工”标志之后，前置距离同(1)计算，研究表明：尽早合流有利于解决作业区段车流紊乱的问题。 ⑶导向标常设于警告区尾部，用于指示道路封闭或改道后车辆的行驶方向。 ⑷“车辆慢行”标志通常设于作业区端部及作业区路段 ⑸车距确认标志设置于作业区预告标志后300m处，